由此看來,看似高砌的門檻,并不會成為影響電動汽車制造業(yè)的阻礙。相反,它能推動最佳合作模式的誕生。...
2014年,客車行業(yè)并不是很景氣,50家企業(yè)累計銷售5米以上客車221986輛,同比下降1.10%。全年名列前5強的企業(yè)分別是鄭州宇通、蘇州金龍、上海申沃、中通客車和福田客車,5家企業(yè)新能源公交客車合計銷量14141輛,行業(yè)集中度為75.88%,強者格局越發(fā)清晰。...
可以說締造了現(xiàn)今最具駕駛樂趣的汽車之一?,F(xiàn)在他認為,總有一天,法律將不允許人們自己開車。...
擬以不低于19.12元/股,向公司控股股東歐華實業(yè)在內(nèi)的特定對象非公開發(fā)行不超過2205.5439萬股,募集資金總額不超過42170萬元,用于投入電動汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴產(chǎn)項目、電動汽車充電設(shè)施營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目、深圳市電動汽車集中式充電設(shè)施建設(shè)運營項目、電動汽車充電運營樁聯(lián)網(wǎng)云平臺項目(一期)。...
至2020年,新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達到30萬輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升。...
2014年,福田歐輝新能源客車訂單達1976輛,同比增長率為467%;2015年有望突破3500臺,銷售額預(yù)計27.16億元,預(yù)計同比增長率分別為146%、1.08%。...
特斯拉去年在中國的銷售情況不盡如人意,重要原因便在于國內(nèi)外售價差距太大,合資建廠已成為其在華戰(zhàn)略的首要案頭工作。...
一位參與《規(guī)定》制訂的人士坦言,《規(guī)定》的確為電動車企業(yè)準入設(shè)定了較高的“門檻”,就是為了防止一哄而上的現(xiàn)象出現(xiàn)。...
與特斯拉在中國的低迷形成鮮明對比的,是低速電動車的熱銷。據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年國內(nèi)低速電動車的銷量近40萬輛,增長近50%。...
從省發(fā)改委獲悉,累計生產(chǎn)銷售新能源汽車2170輛,和去年同期比的話增速超過40%。...