大規(guī)模投資和建設(shè)新能源充電樁的熱潮也將真正來臨,9月23日,國務(wù)院常務(wù)會議決定,部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時(shí)放寬準(zhǔn)入,鼓勵民間資本參與汽車充電設(shè)施建設(shè)。...
目前中國已經(jīng)有了很好的政策支持,車企最需要考慮的是“如何給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”。而企業(yè)和政府需要盡快建立電動汽車生態(tài)環(huán)境,才能有效的促進(jìn)新能源市場的迅猛發(fā)展。...
我國在發(fā)展純電動車的過程中,不得不面臨的一個困境就是,如果電動車的技術(shù)瓶頸在電池;那么,電動車推廣的難度則在充電。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不夠完善,充電耗費(fèi)的長時(shí)間和頻繁程度,都是電動車推廣中的羈絆。...
能量回收對于提高電動汽車的能量利用率具有重要意義。電動汽車采用電制動時(shí),驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動能回饋給蓄電池以對其充電,相當(dāng)于給電池補(bǔ)充能量,對延長電動汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。...
福建新龍馬汽車股份有限公司在未來四年內(nèi)將推出包括MPV、SUV和新能源汽車在內(nèi)的12款新產(chǎn)品,以形成在小型車市場的全覆蓋,其中在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品部署將成為公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要部分。...
吳西鎮(zhèn)認(rèn)為,新能源產(chǎn)業(yè)分為三大主線。上游有鋰電池、鋰礦資源、電池正負(fù)極材料生產(chǎn)商,中游是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),下游是為新能源車提供基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)。...
此規(guī)范出臺將給鋰電池行業(yè)帶來一次較大的行業(yè)洗牌,進(jìn)一步規(guī)范鋰電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),尤其是將引導(dǎo)動力鋰電池健康發(fā)展。...
新能源汽車市場規(guī)模迅速擴(kuò)展,受益最大的將是電動汽車的關(guān)鍵部件高端鋰電池。受益于政策推動,多家券商也看好高端鋰電池的發(fā)展。...
在目前新能源充電標(biāo)準(zhǔn)尚未完全統(tǒng)一的基礎(chǔ)之下,各項(xiàng)利好政策快速進(jìn)入市場,或者會帶來一定的不良影響。...
預(yù)計(jì)到2020年中國新能源汽車市場規(guī)模將超4000億人民幣,而與之相關(guān)的動力電池市場規(guī)模將達(dá)到人民幣2000億。市場規(guī)模迅速擴(kuò)展,受益最大的將是電動汽車的關(guān)鍵部件高端鋰電池。...