充電站建設(shè)方面,瀘州境內(nèi)高速路重點(diǎn)考慮瀘渝高速、成自瀘高速、納黔高速,9對服務(wù)區(qū)共18個(gè)充電站。公交車充電站建設(shè)隨公交投放數(shù)量增加,按照國內(nèi)公交車充電站建設(shè)中等水平,每個(gè)充電站充電功率可考慮1000-1200kW裝機(jī)功率,即20臺60kW充電能力。...
到“十三五”末,河北省將建設(shè)充電站1970座,充電樁65625個(gè)。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個(gè),專用充電站437座,充電樁39895個(gè)?;窘ǔ绍嚇断嚯S、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,具備滿足為20萬輛以上電動汽車(標(biāo)車)充電的能力。...
去年4月,省政府出臺《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》明確要求,未來5年,各地要將新能源汽車推廣應(yīng)用納入城市公共交通規(guī)劃和城市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃。...
上汽集團(tuán)如果最終成功收購Halol工廠,將成為第一家在印度實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)的中國車企。消息人士披露,上汽可能以合約生產(chǎn)的模式,安排Halol工廠繼續(xù)投產(chǎn)現(xiàn)有車型,包括雪佛蘭品牌的科魯茲轎車、Tavera SUV和Enjoy MPV(五菱宏光貼牌)。...
清華大學(xué)的研究對大力推廣電動汽車的做法提出質(zhì)疑,并表示若不加快電網(wǎng)改革,對中國許多地區(qū)來說,此舉至少將在10年內(nèi)都不利于環(huán)保。研究表明,京津冀地區(qū)對煤炭能源的依賴度超過90%。無論怎樣,凈化電網(wǎng)都將是凈化天空的最快捷途徑。...
一旦特斯拉在中國建廠生產(chǎn),大約可以獲得30萬左右的價(jià)格優(yōu)惠,大大提升特斯拉汽車的競爭力。...
“當(dāng)產(chǎn)業(yè)處于顛覆期,要以快制勝,提前技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局格外重要。中國在新能源產(chǎn)業(yè)的政策以及腹地等優(yōu)勢,更利于自主品牌搶先卡位,比亞迪的電池、電機(jī)、電控等技術(shù)不僅與傳統(tǒng)巨頭沒有差距反而領(lǐng)先?!?..
“當(dāng)產(chǎn)業(yè)處于顛覆期,要以快制勝,提前技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局格外重要。中國在新能源產(chǎn)業(yè)的政策以及腹地等優(yōu)勢,更利于自主品牌搶先卡位,比亞迪的電池、電機(jī)、電控等技術(shù)不僅與傳統(tǒng)巨頭沒有差距反而領(lǐng)先?!?..
上個(gè)月,在聯(lián)合國氣候大會“C40”(應(yīng)對氣候變化的國際城市聯(lián)合組織)城市獎(jiǎng)評選中,南京因單批次投放新能源車最多,而力壓新加坡、倫敦等城市,摘得全球城市交通領(lǐng)袖獎(jiǎng)。...
新目錄并不代表新能源車型生產(chǎn)證,車企仍可以生產(chǎn)和銷售現(xiàn)有的新能源車型。新目錄的威力在于補(bǔ)貼,過渡期后未進(jìn)入目錄,則無法享受補(bǔ)貼。...