雖然電動車型全球銷量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下,但是在前20款車型中,比亞迪秦、康迪K11熊貓EV、比亞迪唐、北汽E系列EV、眾泰Z100/云EV、榮威550 PHEV、江淮i EV、康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中國車幾乎占去席位的半壁江山。...
雖然電動車型全球銷量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下,但是在前20款車型中,比亞迪秦、康迪K11熊貓EV、比亞迪唐、北汽E系列EV、眾泰Z100/云EV、榮威550 PHEV、江淮i EV、康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中國車幾乎占去席位的半壁江山。...
截至2015年12月27日,成都市已累計完成新能源汽車上牌5100輛,提前超額完成國家下達(dá)的2013—2015年5000輛的推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)。...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)保等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)景氣上升跡象。覆蓋從電解液、鋰電池至整車制造的新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的天賜材料、億緯鋰能、比亞迪等近20家上市公司,以及碧水源、長青集團(tuán)、永清環(huán)保等多家環(huán)保板塊公司業(yè)績均大幅預(yù)增。...
比亞迪堅(jiān)持做新能源車已經(jīng)不是新聞,無論是比亞迪自己旗下的車型,如秦、唐等,還是和戴勒姆公司合作的騰勢,比亞迪一直努力想把新能源車型做好。...
通用汽車在一份聲明中表示,通用全球產(chǎn)品項(xiàng)目副總裁道格·帕克斯(Doug Parks)現(xiàn)被任命為其自動駕駛技術(shù)與汽車項(xiàng)目執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)監(jiān)管自動駕駛電動汽車新的電動電池系統(tǒng)與軟件的研發(fā)工作。...
加州之所以能夠造就特斯拉這樣的創(chuàng)新典范,成為各大車企爭先推廣新能源車的前沿陣地,也與美國聯(lián)邦以及加州政府的系列激進(jìn)舉措有著密切關(guān)系。...
京津冀等地應(yīng)編制2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法和地方鼓勵政策,并向社會公布,加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。...
如果2016年新能源汽車銷量在2015年的銷售基礎(chǔ)上翻一番,達(dá)到70萬輛的話,筆者認(rèn)為,這樣的高增速對于我國新能源汽車發(fā)展而言并不是好事。新能源汽車結(jié)構(gòu)性如不改變,產(chǎn)品升級的意義并不大。...
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,最近兩個月來,機(jī)構(gòu)密集調(diào)研智能汽車相關(guān)的上市公司,不管是傳統(tǒng)的汽車零部件廠商跨界并購,還是汽車電子公司跨界收購,以及汽車后服務(wù)領(lǐng)域公司發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)等,都受到機(jī)構(gòu)的密集調(diào)研。...