結(jié)合騙取補貼、地方保護主義、劣幣驅(qū)逐良幣等種種市場亂象,也該給如火如荼的新能源汽車潑一盆冷水,冷靜一下。經(jīng)歷產(chǎn)銷飛躍的狂喜,分析繁榮表象下的隱憂,新能源汽車到了該沉淀的十字路口。...
今年1月份新能源汽車產(chǎn)量“淡季不淡”,在政策扶持力度加大、配套設(shè)施建設(shè)加快,以及各地全面推廣應(yīng)用的背景下,新能源汽車2016年預(yù)計仍將快速增長。...
新能源汽車產(chǎn)量的下降,應(yīng)當(dāng)屬于階段性調(diào)整的產(chǎn)物,其中準入和補貼等政策方面的調(diào)整是其中的重要原因。...
在一片欣欣向榮的景象中,2016年維持高速增長似乎已是板上釘釘。...
去年新能源汽車的銷量增長主要來自政策,各地為了完成推廣考核任務(wù),去年第四季度突然加大了采購新能源汽車的數(shù)量。而今年年初的銷量跳水,同樣是因為地方政府的“搶購”暫時退潮。...
在未來不到15年,油田混合動力、插電式混合動力、電池動力和燃料電池動力汽車產(chǎn)量將超過燃油動力汽車。...
發(fā)展新能源汽車,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護和改善環(huán)境,是培育新動能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟的重要內(nèi)容。...
就目前的市場來說,短期設(shè)備商更值得關(guān)注,運營還沒有明確的盈利模式,然而設(shè)備市場有千億的空間,已是一個確定的數(shù)據(jù)。...
截止到2016年1月,充電樁APP已經(jīng)多達50余款,較去年10月份上漲了近70%。充電樁APP市場的火爆,也帶來了嚴峻的市場競爭。此前,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測今年將是充電樁APP市場的決勝年,而運營商們是否已經(jīng)做好迎戰(zhàn)準備,攻城略地?...
北京到2015年12月底,北京新能源汽車的充電樁約2.1萬根,“領(lǐng)跑”全國充電設(shè)施建設(shè)水平。其中,有5000多根是建在商圈、停車場等社會公用領(lǐng)域周邊的公用充電樁。...