奔馳公司美國區(qū)主管Steve Cannon宣布了與Tesla合作的2014款B級電動(dòng)汽車將于今夏上市的消息。...
Tesla表示,他們對豐田公司提供用于可交叉充電的電池組和發(fā)電機(jī)的協(xié)議將在今年內(nèi)終結(jié)。...
特斯拉電動(dòng)汽車被作為新能源代表,而被眾多擁躉者推崇。尤其是其宣傳效應(yīng),已經(jīng)炒熱了市場預(yù)期,然而,特斯拉熱銷的背后,并不像其表面一樣風(fēng)光,我們可以從其發(fā)布的14年第一季度財(cái)報(bào)可以解讀一二。...
“特斯拉就像明星,品牌及設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟;而比亞迪更像教授,每一步布局都很嚴(yán)密,做事來更嚴(yán)謹(jǐn)?!苯赵谕顿Y者聚集的巴菲特股東大會上,代表比亞迪出席大會的比亞迪北美總經(jīng)理李珂如是說道。...
5月7日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在今年第一季度營收會議上談到了新電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。...
幾乎所有人都希望我們能披露我們與政府之間的談判,潛在的合資公司,在哪里建設(shè)超級充電站等,而對于我們而言,現(xiàn)在的關(guān)鍵是我們正在為此努力。至于我們接下來會做什么,目前尚無具體計(jì)劃。...
這座巨大的電池工廠的建筑成本將達(dá)20億美元,預(yù)計(jì)到2020年每年將生產(chǎn)50萬塊鋰離子電池。這超過了去年全世界所有汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)的鋰離子電池?cái)?shù)量。電池投資預(yù)計(jì)將讓成本額外增加30億美元。...
特斯拉希望未來能有更多機(jī)會同中國本地的汽車品牌/零部件廠商合作開發(fā)本地化的特斯拉。而隨著特斯拉和松下達(dá)成建設(shè)超級電池工廠合作意向之后,未來中國和歐洲也已經(jīng)被納入特斯拉版圖擴(kuò)張的計(jì)劃之中。...
電動(dòng)汽車新秀特斯拉(Tesla)的50億美元“超級電池廠(Gigafactory)”項(xiàng)目無疑對于任何一個(gè)國家或地區(qū)而言,都是一個(gè)巨大的誘惑。而就在昨日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)正式宣布,該項(xiàng)目的首座超級電池廠最快將于6月開始動(dòng)工,第二座工廠的建造也計(jì)劃隨即展開。...
1月8日,大智慧阿思達(dá)克通訊社曾跟蹤了解到,2013年12月有6輛特斯拉的Model S車型,品牌名稱為“拓速樂”。...