萬(wàn)向正在集中精力在美國(guó)生產(chǎn),未來(lái)將在中國(guó)獲得制造電動(dòng)車(chē)的許可。...
不久前特斯拉宣布建設(shè)從北京到上海的超級(jí)充電站,不過(guò)5月16日的采訪特斯拉沒(méi)有進(jìn)一步公布具體計(jì)劃,也沒(méi)有全局建設(shè)特斯拉網(wǎng)絡(luò)的具體信息。特斯拉中國(guó)充電仍是一個(gè)巨大的未知數(shù)。...
國(guó)機(jī)汽車(chē)還接受特斯拉委托,取得Tesla Model S車(chē)型的中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)(簡(jiǎn)稱3C認(rèn)證)。...
魯冠球表示:“我會(huì)把萬(wàn)向所賺到的每一分錢(qián)都投入到電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。只要有需要,我就會(huì)投入大筆資金,除非萬(wàn)向倒閉。”...
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),從藍(lán)海轉(zhuǎn)成了紅海似乎只是一夜之間的事兒。一線城市的限制放開(kāi)讓此前還“神秘兮兮”的新能源汽車(chē)在頃刻之間全都浮出了水面,扎堆上市。...
不只是特斯拉所設(shè)想的把電池成本降低30%——來(lái)抵達(dá)目的地。目前,這個(gè)突破仍然遙遙無(wú)期。...
據(jù)彭博社報(bào)道,萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席及創(chuàng)始人魯冠球 近日表示,該集團(tuán)計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),之后再進(jìn)軍中國(guó)本土電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。今年2月,萬(wàn)向收購(gòu)了菲斯克汽車(chē)公司,魯冠球希望順勢(shì)打入美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),挑戰(zhàn)特斯拉的主導(dǎo)地位。...
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在中國(guó)的首秀堪比韓國(guó)長(zhǎng)腿歐巴的駕到,而在完成北京和上海交車(chē)儀式后,又傳來(lái)特斯拉獲得免費(fèi)滬牌的消息。...
迄今為止,他們?cè)谡哂握f(shuō)、市場(chǎng)開(kāi)拓上小有成就,亦有評(píng)論認(rèn)為,特斯拉能夠在中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)揮“鯰魚(yú)效應(yīng)”。...
最近,特斯拉汽車(chē)(Tesla Motors)主辦了一場(chǎng)關(guān)于“能源創(chuàng)新”的論壇,地點(diǎn)是特斯拉在加州 Fremont 的汽車(chē)裝配工廠。...