氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng),把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的,那么整個循環(huán)都不會排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃,因此如何安全以及便捷地儲存氫是一個比較讓人頭疼的問題。...
據(jù)悉,寶馬預(yù)計電動車的需求量將在2023年后大幅度增長。屆時,寶馬專門開發(fā)的新生產(chǎn)平臺將投入使用,平臺生產(chǎn)不同驅(qū)動的新車型,實現(xiàn)電動車、燃油車和燃料電池車使用同一生產(chǎn)平臺。...
據(jù)統(tǒng)計,我國氯堿行業(yè)擁有全球最大產(chǎn)能。同時,我國氯堿企業(yè)每年氫氣放空率超過30%?;厥諝錃獠⑼ㄟ^PEM燃料電池發(fā)電將成為一個節(jié)能環(huán)保的新途徑。...
新成立的氫能源公司主要經(jīng)營范圍為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售燃料電池系統(tǒng);氫能源領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及相關(guān)技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口等,注冊地重慶。...
報道稱,該燃料電池火車在滿載燃料時可連續(xù)行駛600至800公里,最高時速可達(dá)140公里。最多可運送300人。參加展覽會的澳大利亞鐵路電氣設(shè)備公司職員稱,在老舊鐵路沿線鋪設(shè)電纜存在技術(shù)上的困難,成本也很高。...
雪佛蘭表示,氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用至軍方用車將帶來許多潛在的優(yōu)勢。首先車輛行駛噪音小,更便于軍隊在行動中進(jìn)行掩護(hù),其次,搭載純電動驅(qū)動系統(tǒng),并最終排出水,對環(huán)境零污染。...
雪佛蘭表示,氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用至軍方用車將帶來許多潛在的優(yōu)勢。首先車輛行駛噪音小,更便于軍隊在行動中進(jìn)行掩護(hù),其次,搭載純電動驅(qū)動系統(tǒng),并最終排出水,對環(huán)境零污染。...
這架雙艙機(jī)HY4由飛機(jī)制造商Pipistrel、燃料電池生產(chǎn)商Hydrogenics公司、烏爾姆大學(xué)和德國航空太空中心(DLR)共同研發(fā)。...
可以肯定的是,如果日本收緊環(huán)保車優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn),受益的將是電動汽車和氫燃料電池車這類真正的零排放車輛,它們將繼續(xù)享受100%的稅費減免,而且購車補貼幅度也會加大。尤其是氫燃料電池車,日本正在致力于在2020年東京奧運會之前建設(shè)“氫能社會”,普及氫燃料電池汽車。...
雄韜股份在燃料電池布局較早,2016年上半年以2500萬元投資了北京氫璞創(chuàng)能21.74%的股權(quán)。我們從行業(yè)中了解到,北京氫璞創(chuàng)能是一家出色的燃料電池初創(chuàng)型企業(yè),產(chǎn)品是甲醇燃料電池和氫燃料電池,下游應(yīng)用包括汽車、叉車、無人機(jī)等,2017年的目標(biāo)是產(chǎn)銷500-1000臺套的電池產(chǎn)品。...