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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 鋰離子電池
  • 2015年度廈門將完成推廣應(yīng)用新能源汽車2480輛 日期:2015-02-16 15:13:37 點(diǎn)擊:239 好評(píng):0

    按照省政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),2014年-2015年我市將完成推廣應(yīng)用新能源汽車(含純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車)2480輛,從去年起,公交車新增或更新車輛全部使用新能源汽車。...

  • 可穿戴設(shè)備:刺激你的神經(jīng)?腿疼者福音 日期:2015-02-16 10:27:21 點(diǎn)擊:548 好評(píng):0

    Quell有望在今年的晚些時(shí)候上市,以幫助這類患者減輕疼痛感。...

  • 谷歌眼鏡黯然暫停 可穿戴設(shè)備:拿什么拯救你? 日期:2015-02-15 11:31:24 點(diǎn)擊:777 好評(píng):0

    從歷史看,游戲也在隨著平臺(tái)的變遷而變遷,從最早的端游到頁游,再到現(xiàn)在的手游,哪個(gè)平臺(tái)入口有流量,游戲就往哪兒去,智能穿戴也必將成為游戲的新藍(lán)海。...

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)捷報(bào)頻傳 今年或贏來全面爆發(fā) 日期:2015-02-15 10:57:03 點(diǎn)擊:587 好評(píng):0

    2020年前將是新能源汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)培育期與攻堅(jiān)期,政策紅利將貫穿這一重要時(shí)期,同期將會(huì)有更多重磅車型陸續(xù)推出以催化新能源汽車市場(chǎng)。...

  • 2014年鋰電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量52.9億自然只 日期:2015-02-13 10:57:19 點(diǎn)擊:1021 好評(píng):0

    2014年1-12月,我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量52.9億自然只,產(chǎn)量與上年持平;其中12月份當(dāng)月完成產(chǎn)量4.8億自然只,同比下降12.3%。...

  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)日漸成長 2015年或?qū)⒈l(fā) 日期:2015-02-13 08:38:23 點(diǎn)擊:291 好評(píng):0

    2014新能源汽車全年銷量達(dá)到7.5萬輛,增長324%。其中,純電動(dòng)汽車銷售4.5萬輛,同比增長208%;插電式電動(dòng)車銷售3萬輛,同比增長878%。...

  • “北斗”民用提速 新能源汽車智能化加快破局 日期:2015-02-12 12:05:01 點(diǎn)擊:249 好評(píng):0

    對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言,普及北斗的深遠(yuǎn)意義不止于千億元級(jí)規(guī)模的車載導(dǎo)航系統(tǒng)終端產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)的利益再分配,更將全面促進(jìn)我國汽車消費(fèi)電子和汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也為未來智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)突破打下大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 ...

  • 2017中國鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)將爆增400% 日期:2015-02-12 07:48:56 點(diǎn)擊:264 好評(píng):0

    隨著中國電動(dòng)汽車銷量的大幅增長,鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)正開始進(jìn)入黃金期。...

  • 永恒力推出新一代240及360安時(shí)鋰離子電池 用于叉車 日期:2015-02-11 20:41:09 點(diǎn)擊:757 好評(píng):0

    除了鋰離子技術(shù)以外,這項(xiàng)全新的能源存儲(chǔ)概念還包括:配有智能電池管理系統(tǒng)接口的高效率工業(yè)叉車、基于快速充電設(shè)備的快速充電技術(shù)以及專業(yè)的能源咨詢。永恒力推出的新一代鋰離子電池尤其適用于站駕托盤搬運(yùn)車和水平揀選叉車。而且它們?cè)谖磥砟軌蛞愿蟮娜萘咳〈鷤鹘y(tǒng)的鉛酸電池。...

  • 新能源車50萬目標(biāo)是“放衛(wèi)星“?進(jìn)入尋常百姓家任重道遠(yuǎn) 日期:2015-02-11 11:24:10 點(diǎn)擊:397 好評(píng):0

    新能源汽車“走入尋常百姓家”還需要相當(dāng)一個(gè)過程,政策導(dǎo)向?yàn)轵?qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)模式,能在短時(shí)間內(nèi)帶來效果,但如果希望產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持良性生態(tài),還需要挖掘消費(fèi)者的切實(shí)需求。...