1-10月全國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量43.56億只(自然只),同比增長4.56%。...
2015,我們能否期待新的政策能更加貼近消費市場,不再擰巴或者少點矛盾,讓新能源汽車能真正借助政策之手走向市場化發(fā)展。 ...
美國海上系統(tǒng)司令部已向K2能源公司授予8100萬美元合同,用于為電磁炮設計大功率儲能系統(tǒng)。...
憑借著互聯(lián)網(wǎng)基因,特斯拉在中國刮起了一股新旋風,無論是類似開放設計專利的宣言還是免費的超級充電站計劃都引發(fā)了熱捧,在幫助其開啟在華業(yè)務的同時,也用其獨特的互聯(lián)網(wǎng)思維推動了我國新能源汽車的發(fā)展,尤其是來自政策層面,不禁讓人感觸,還是外來的和尚會念經(jīng)。...
新能源車推廣不得力,不要總怨消費者,還是要從政策、技術,自身上找原因,市場不是由政策決定的,消費者才是市場的真正決定者。...
2014年,深圳市新能源汽車推廣數(shù)量為4189輛,完成量位居全國第三,但在2017年前3.5萬輛的推廣總目標下,完成進度僅為12%,后期任務可謂艱巨。...
即便是政策扶持誘人,政府補貼可觀,新能源汽車市場發(fā)展可期,但企業(yè)若想在這一輪競爭中立于不敗之地,練好內功才是關鍵。...
2015年將向浙江電動汽車公司康迪供應鋰離子電池,年度合同金額不低于2.6億元人民幣。...
中國擁有全球最大的汽車市場,建設汽車強國是國人的共同夢想。只要善于抓住機遇,知難而進,奮起直追,讓夢想照進現(xiàn)實是有可能的。...
12月31日通過交易所集中競價交易系統(tǒng)出售持有的寧波銀行5506285股,減持股份數(shù)量占寧波銀行總股本的0.17%。...