在重慶忠縣,有一家低速電動汽車制造企業(yè),他們的汽車產(chǎn)品續(xù)航里程只有120公里,最高時速只有80公里,這樣的汽車能在市場上有生存能力嗎?...
新能源汽車看似發(fā)展迅速,實際是借助了政策的東風,目前新能源汽車還處于起步初期,難免會有一段陣痛期,當配套設施完善以后,新能源汽車勢必迎來爆發(fā)式增長。...
2014年,日本旭化成、美國Celgard公司、東燃化學、韓國SKI、日本宇部等五家廠商市占率超過70%。國內(nèi)星源材質(zhì)等三家企業(yè)在全球鋰電池隔膜市占率僅為12%。比亞迪、天津力神等國內(nèi)主流電芯企業(yè)仍大比例進口國外隔膜。...
現(xiàn)具有9億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力,產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器六大系列幾百個型號,應用范圍涵蓋了個人電子消費產(chǎn)品、電動工具、交通運輸和儲能等領域。...
每年,數(shù)以億計的可充電電池都會被生產(chǎn)并運輸?shù)街付ㄎ恢?,它們是為代表現(xiàn)代生活的手機、電腦、汽車和飛機提供電力不可或缺的一部分。...
在隔膜方面有嚴重的供應過剩現(xiàn)象,但高端隔膜市場仍有機遇。...
山東省小型電動車卻發(fā)展迅猛。預計2015年小型電動車行業(yè)產(chǎn)銷量將突破25萬輛,直接產(chǎn)值可達到70億元。...
可穿戴設備產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,與智能手機等移動終端相比,應用服務少,競爭優(yōu)勢不明顯。...
三星電子正致力于提高產(chǎn)量,以滿足消費者的需求。此前的一天,三星在包括美國、英國和德國在內(nèi)的20個國家開售新款手機。...
近日,我國首部鋰離子電池安全強制性國標《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》(GB31241-2014)正式發(fā)布,將于2015年8月1日實施。...