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由于我們都能理解的原因，如果是一輛電動(dòng)車發(fā)生了事故，就因?yàn)槠滠囆偷拿舾行钥赡芫统蔀樾侣?；再進(jìn)一步說，如果是比亞迪的一輛電動(dòng)車發(fā)生事故，更有可能會(huì)因?yàn)檐囆秃推髽I(yè)的雙重聚焦度，成為一個(gè)備受關(guān)注的新聞。...

損耗問題是鋰電池的特點(diǎn)，無可避免，目前新能源汽車最主要的障礙還是充電樁配備不足。...

協(xié)鑫集成工業(yè)研究院制備出的345W以上的高效“鑫金剛”突破性新型組件產(chǎn)品，組件效率約為17.5%，已接近采用的17.8%商業(yè)化電池的效率，“鑫金剛”技術(shù)比采用相同電池的常規(guī)組件發(fā)電功率提升11%以上。同時(shí)，將封裝后組件效率和電池效率的差距從2%縮小到0.3%左右。...

lon Musk 在公司 11 月初的財(cái)報(bào)會(huì)議上說，他們正在研發(fā)永遠(yuǎn)不會(huì)磨損的電動(dòng)機(jī)。說「永不磨損」有點(diǎn)夸張，事實(shí)上他們的意思是，要提高電機(jī)的壽命?！肝覀兊膬?nèi)部目標(biāo)是將驅(qū)動(dòng)單元的耐力從當(dāng)前約 32 萬公里延長(zhǎng)到 160 萬公里?！?..

巴斯夫主要關(guān)注于電動(dòng)汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車是一個(gè)主要的潛在增長(zhǎng)方向。除了電動(dòng)汽車之外，巴斯夫的正極材料還可以用作手持設(shè)備，還有能量存儲(chǔ)的一些方向。巴斯夫在正極材料方面做了能量密度和功率密度相平衡的一些正極材料的開發(fā)。...

到2020年，全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛，其中電動(dòng)公交車超過20萬輛，電動(dòng)出租車超過30萬輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車超過20萬輛，電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過430萬輛。...

短短三年時(shí)間，萬向從汽車零部件廠商逐步發(fā)展成擁有電池、電機(jī)、電控及整車研發(fā)與制造的企業(yè)。待卡瑪汽車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，萬向集團(tuán)將完成電池、電機(jī)、電控及電動(dòng)汽車（乘用車/商用車）整車研發(fā)與制造的新能源汽車閉合產(chǎn)業(yè)鏈。到那時(shí)，魯冠球才算真正一圓他的造車夢(mèng)想。...

國(guó)家聯(lián)合資源（00254.HK）公布，公司擬以總代價(jià)8.66億元，收購(gòu)持有從事生產(chǎn)電動(dòng)汽車及電池及電動(dòng)汽車能源管理系統(tǒng)公司的運(yùn)翔國(guó)際投資。于完成重組后，目標(biāo)公司將擁有智運(yùn)的全部股本，而智運(yùn)為投資控股公司及將于完成重組后直接或間接持有合肥中航20%股權(quán)。...

美國(guó)科技網(wǎng)站Venturebeat今天撰文稱，雖然有評(píng)論人士認(rèn)為電動(dòng)汽車無需加油導(dǎo)致其逃避了養(yǎng)路費(fèi)，但實(shí)際上，美國(guó)的公路系統(tǒng)早已入不敷出。...

最近印發(fā)的今后五年關(guān)于電動(dòng)汽車《發(fā)展指南》再次讓不少人關(guān)心鼓舞，可回到一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題來看，如果沒有補(bǔ)貼，你還會(huì)買電動(dòng)汽車嗎？...