當下的車企騙補涉及了相當一部分主流車企,產生的負面影響可謂惡劣,補貼政策的反思、糾偏勢在必行。...
鄭州鼓勵運營企業(yè)或個人更新巡游出租車時使用純電動汽車,對巡游出租車運營企業(yè)或個人更新車輛時使用純電動汽車的,除享受純電動乘用車購車補貼和使用環(huán)節(jié)補貼外,市財政另外給予3萬元/輛的推廣應用補貼資金。...
想成為真正的新能源汽車強國,產業(yè)生態(tài)建設刻不容緩,技術和市場兩端的“發(fā)力”須臾不可放松。只有讓消費者真正感受到新能源汽車的便利性和舒適性,激發(fā)其主動購買意愿,新能源汽車市場的春天才會真正來臨。...
根據美國環(huán)境保護局提供的數據顯示,雪佛蘭Blot充電一次可以行駛238英里(約383公里)。雪佛蘭之前曾表示,汽車的續(xù)航里程超過了200英里(約322公里)。...
WEC估計,2020年電動汽車占全球新車銷量的比重將提高至16%,至少較目前增長15倍。目前,在全球主要汽車市場上,電動汽車市場占有率普遍低于1%。...
鄭州市政府近日印發(fā)《關于新能源汽車推廣應用及產業(yè)化發(fā)展的實施意見》和《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》,今年河南省要推廣不低于4000輛新能源汽車,建3000個充電樁,買新能源汽車還可享受政府補貼。...
特銳德、茂碩電源、中恒電氣、科士達、創(chuàng)力集團、中能電氣和銀河電子等7只個股近5日大單資金均呈凈流入狀態(tài),合計凈流入資金為1.30億元。...
雪佛蘭BoltEV的競爭對手直接定位于TeslaModel3、BMWi3與日產Leaf等勁敵,通用表示,BoltEV將在幾個月內上市銷售,比特斯拉Model3提前近一年,其在美國的起售價約為3.5萬美元,與特斯拉Model3相似。...
報道稱,政府開展打擊行動的背景是大量新成立的公司爭先恐后地加入新能源汽車熱,其中有些公司得到了包括馬云的阿里巴巴公司和馬化騰的騰訊公司這類巨頭的支持。另外,決策者也對大批缺乏必備的技術和愿望的山寨公司越來越感到擔憂。...
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據顯示,2015年我國新能源汽車產量達到34.04萬輛,銷量達到33.1萬輛。純電動車型產銷量分別同比增長4.2倍和4.5倍。新能源汽車尤其是電動汽車的銷量呈現爆發(fā)式增長的同時,諸多問題也逐漸暴露。...