到2017年,天津市將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模比2012年翻一番,達到1400億元,自行車年產(chǎn)量穩(wěn)定在4000萬輛至4500萬輛,電動自行車年產(chǎn)量將達到2000萬輛。...
萬向集團收購了頻臨破產(chǎn)的美國電動車制造商菲斯克,并表示將對旗下的Karma電動車進行改進升級。萬向稱其致力于新車研發(fā),計劃打造“豪華活力、能源優(yōu)化”的車型。...
當前的大部分低速電動車不符合我國《道路交通管理法》的規(guī)定,所以不可能給予其合法上路許可,但同時他強調(diào),如果低速電動車企業(yè)能夠研發(fā)生產(chǎn)出符合《規(guī)定》的產(chǎn)品,國家亦歡迎其投身新能源汽車行業(yè)。...
從具體內(nèi)容來看,《規(guī)定》所列出的條框表明了政府通過提高入行門檻和企業(yè)資質(zhì)要求來實現(xiàn)“嚴進嚴出”、鼓勵企業(yè)“攜手共進”限制“獨行俠”的意圖,并且徹底湮滅了低速電動車“轉(zhuǎn)正”的希望。...
此前蓋世汽車網(wǎng)曾經(jīng)盤點過2014年電動車型號全球銷量排名,詳情參看《全球電動車銷量排行榜:比亞迪秦等6款中國車登榜》一文。 ...
從傳統(tǒng)汽車零部件到新能源電池,從電機到電控再到電動汽車,并延伸至清潔能源領域,萬向每一次變化,都打上了蕭山企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的烙印,成為區(qū)域經(jīng)濟領頭羊。...
武漢市已編制完成《新能源汽車充電設施建設規(guī)劃》,計劃3年內(nèi)陸續(xù)建成1萬個以上充電樁,免費提供給市民使用。...
對于汽車制造商來講,如果熱衷于合資,無外乎兩個事情,其一是利潤,其二是技術。...
一旦充電設施的障礙得以解決,大規(guī)模推動電動車的時代必然來臨。此時的北京,還需要通過治標不治本的限行來治理大氣污染嗎?...
2013年10月,工信部產(chǎn)業(yè)政策司發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第254批),萬向集團子公司萬向電動汽車有限公司已經(jīng)位列其中。目前看來,已經(jīng)儲備許久的萬向集團最需要的就是一張準入許可,一旦放寬生產(chǎn)準入的政策正式落地,“萬向牌”電動車的橫空出世估計就不會太遠。...