標(biāo)致將在華投產(chǎn)混合動力車型 專為中國打造
日期：2015-11-09 11:25:31
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從銷量上看，中國已然成為世界第一大汽車消費市場，多家廠商根據(jù)中國消費者的喜好推出了相應(yīng)車型。此前標(biāo)致全球總裁畢高誠先生曾表示：“重量級市場的法規(guī)和喜好將左右技術(shù)的發(fā)展方向?！睒?biāo)致亦是如此，未來將專門針對中國市場推出更多的產(chǎn)品，新能源汽車將有望涵蓋其中。...
新能源汽車在蓄力后爆發(fā) 自主品牌將成主力軍
日期：2015-11-09 11:09:12
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如果說，2014年是新能源汽車的元年，很多人更愿意把2015年稱作新能源汽車集中爆發(fā)的一年，這一年，新能源汽車的產(chǎn)量預(yù)計可達(dá)20萬輛，居世界第一。新能源汽車如此迅猛的發(fā)展離不開多年的積累和努力，但同時發(fā)展新能源汽車仍然需要“不忘初心”的冷靜和腳踏實地的前行。...
早期新能源車型性能落后 置換升級需求迫切
日期：2015-11-09 10:57:51
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早期的純電動汽車基本上使用磷酸鐵鋰電池作為動力電池，這種材料的電池在冬季的抗低溫性能比較差。同時由于磷酸鐵鋰材料電池本身的能量密度低于三元材料電池，所以續(xù)駛里程上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于后期使用三元材料電池的電動汽車。...
電動車銷量猛增長 市場配套充電樁少的可憐
日期：2015-11-09 06:25:38
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截至去年年底，我國新能源汽車保有量已經(jīng)超過12萬輛；光是今年上半年，我國新能源汽車一共銷售了7萬2700多輛，同比增長2.4倍。...
小排量車購置稅減半首月成績單：10月乘用車銷量增長11%
日期：2015-11-08 12:10:10
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11月6日，全國乘用車聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）發(fā)布了10月乘用車市場銷售數(shù)據(jù)，特別值得一提的是，作為1.6L及以下購置稅減半政策實施首月，此類車型就已經(jīng)成為拉動車市增長的主要動力之一。...
一汽大眾擴充高爾夫家族 兩新能源車投產(chǎn)
日期：2015-11-08 10:28:48
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高爾夫純電動版與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造，底盤主要由電池組、電動機、動力分配和能量控制單元，不同的是采用了多連桿后懸，而且車身比重方面與普通版高爾夫有較大的差異。動力方面，高爾夫純電動版續(xù)航里程為133.5公里，電動機可提供85千瓦的輸出功率和270?！っ椎呐ぞ亍?..
沃爾沃明年將推插電式混合動車 油耗不足3L
日期：2015-11-08 10:22:22
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沃爾沃插電混動S90L上市后，將憑借出色的動力和較低的油耗，成為華晨寶馬530Le的有力競爭者。此外，奔馳E級和奧迪A6的混動車型也將于明年實現(xiàn)國產(chǎn)，未來中大型豪華車領(lǐng)域的混動車型之爭將十分激烈。...
節(jié)能與新能源汽車銷量喜人 深圳前10月增長581%
日期：2015-11-08 10:10:13
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據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1—10月份，深圳全市辦理免征車購稅的新能源汽車達(dá)5510輛，同比增長581.09%，免稅金額由去年的950.6萬元增加為12810.46萬元，增長了12.48倍。...
電動汽車優(yōu)勢盤點 不僅僅是不燒汽油
日期：2015-11-07 10:19:44
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對于大多數(shù)消費者來說，電動車還是有點遠(yuǎn)，提到電動車就知道一個特斯拉，最多一個比亞迪，提到和普通車的區(qū)別，就知道一個燒油，一個用電。其實電動車和燃油車的區(qū)別可不僅僅這么簡單，今天就給大家補補姿勢。...
自主車企搶灘2020：開發(fā)新技術(shù) 加碼新能源汽車
日期：2015-11-07 09:23:16
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主流車企實現(xiàn)自身2020年的目標(biāo)或許面臨宏觀經(jīng)濟和市場因素等方面的諸多困難，但無論動輒百萬輛的規(guī)劃是否好高騖遠(yuǎn)，喊出去的口號總是覆水難收。樂觀地看，機會也是均等地擺在面前，“十三五”期間車企如何在更加激烈的大浪淘沙中存活，比宏大的數(shù)字目標(biāo)更需優(yōu)先考慮。...
