中國也在支持氫燃料電池的研發(fā)。在國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，“十二五”期間我國將繼續(xù)開展燃料電池汽車運(yùn)行示范，帶動(dòng)氫的制備、儲運(yùn)和加注技術(shù)發(fā)展，使我國燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。

質(zhì)疑

有關(guān)氫能汽車的質(zhì)疑聲一直都沒有間斷過。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾把燃料電池稱為“扯淡”。戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈也認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)要10年過后才能商業(yè)化。福特汽車[微博]公司目前沒有生產(chǎn)燃料電池車用于銷售的計(jì)劃。

汽車企業(yè)對氫燃料電池的興趣主要源于它被視為取代機(jī)動(dòng)車化石燃料的一條途徑。這些年興趣的漲落緊緊跟隨著汽油價(jià)格的波動(dòng)而波動(dòng)，一些汽車廠商甚至還放棄了最初支持氫能汽車的想法。

比如通用汽車公司在2009年破產(chǎn)之前便是燃料電池技術(shù)的熱情支持者，但在接受政府援助并進(jìn)行大范圍的管理層調(diào)整之后，通用便不再重視燃料電池技術(shù)，而傾向于蓄電池供電的插電式混合動(dòng)力車，比如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。

通用表示，目前沒有將燃料電池車商業(yè)化的計(jì)劃，至少也要等到2020年，并表示正在跟本田一起做一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目，以分?jǐn)偝杀尽?

中國對氫能汽車的質(zhì)疑也一直存在。2007年3月，一封由26位國內(nèi)外傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)專家聯(lián)合簽名的《開發(fā)車用動(dòng)力技術(shù)，盡快減輕交通能源壓力的建議》，被送達(dá)至相關(guān)主管部門，這封信給國內(nèi)大力追捧終極動(dòng)力技術(shù)——?dú)鋭?dòng)力的熱潮潑了一盆涼水。

在這封信中，專家認(rèn)為，氫燃料電池汽車未來的前景存在很多不可預(yù)測的因素。他們擔(dān)心，如果氫燃料汽車研究到最后，發(fā)現(xiàn)需要走別的技術(shù)途徑，就會使大規(guī)模投資的氫燃料汽車前功盡棄。從后來新能源汽車發(fā)展的實(shí)際來看，當(dāng)時(shí)的擔(dān)心是有道理的。

更讓他們擔(dān)心的是，如果中國盲目跟從部分跨國公司的步伐，將大量的財(cái)力、人力、物力“押寶”在氫能汽車的研發(fā)上，很可能會給中國汽車工業(yè)帶來巨大傷害。

除了方向性的質(zhì)疑外，專家對發(fā)展氫能汽車本身的意義和價(jià)值也存在不同看法。一個(gè)普遍的觀點(diǎn)是，所謂“氫能源”并不直接存在于自然界，需要消耗能源來獲取，這個(gè)過程并不“溢出”任何“能”。

湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院從事新能源研究的楊靖教授將氫能源直接定義為二次能源。她認(rèn)為，現(xiàn)在實(shí)際上是用其他能源先制取氫氣，再用氫氣作為燃料通過燃料電池轉(zhuǎn)換為動(dòng)力，制氫消耗的能量大于氫燃料電池獲得的能量，制氫過程也會產(chǎn)生污染。氫氣制備后還需要壓縮、運(yùn)輸以便使用，這些過程也需消耗能源。另外，發(fā)展氫能汽車，必須使用液化氫，液化氫氣會產(chǎn)生泄漏問題，即便不會帶來安全問題，也會形成損耗。

此外，上海安亭加氫站的一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人也證實(shí)，轎車?yán)碚撋霞右淮螝錃饽軌蛐惺?00公里，而實(shí)際上只能行駛100公里。對于外界質(zhì)疑的氫氣制取問題，余卓平認(rèn)為那不是問題。確切的消息是，當(dāng)前上海安亭加氫站使用的氫氣是鋼鐵廠的副產(chǎn)品。

余卓平坦言，研發(fā)氫燃料電池汽車是有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)檫@只是對未來的一個(gè)預(yù)測，但如果把這種擔(dān)心作為反對發(fā)展氫燃料電池汽車的理由是沒有道理的。

除此之外，氫能汽車高昂的價(jià)格也讓外界望而卻步。以上汽集團(tuán)生產(chǎn)最新款氫能汽車為例，成本價(jià)已經(jīng)超過50萬元，盡管干認(rèn)為價(jià)格高是因?yàn)闆]有量產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)鏈不成熟所導(dǎo)致。

誠然，即便是數(shù)家汽車巨頭已經(jīng)打算銷售氫能汽車，其面臨的問題還是不容忽視，氫燃料電池成本高以及加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，是任何整車企業(yè)都需要面對的現(xiàn)實(shí)問題?？磥恚瑲淠芷噷μ厮估l(fā)起的挑戰(zhàn)似乎還沒有那么自信。