內(nèi)部明顯可見(jiàn)的籠形鋼梁骨架 2.意大利tazzari：意大利車廠TAZZARI藉由了NICE車廠的協(xié)助，推出新款的Zero電動(dòng)車。Zero的雙門都會(huì)車相當(dāng)具有設(shè)計(jì)感，因?yàn)槭褂?/div>

內(nèi)部明顯可見(jiàn)的籠形鋼梁骨架

2.意大利tazzari：意大利車廠TAZZARI藉由了NICE車廠的協(xié)助，推出新款的Zero電動(dòng)車。Zero的雙門都會(huì)車相當(dāng)具有設(shè)計(jì)感，因?yàn)槭褂锰厥廨p量材質(zhì)，車重低于544公斤。

復(fù)合材料外觀

帶吸能結(jié)構(gòu)的鋁合金框架

3.意大利Starlab ：由意大利StarLab公司獨(dú)立設(shè)計(jì)與制造的"向日葵"微型電動(dòng)車通過(guò)了日本的市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證,在東京亮相,該車最高時(shí)速65公里,一次充電可連續(xù)行駛120公里,售價(jià)為1.6萬(wàn)歐元。

熱塑材料外觀

鋼鋁混合籠形框架

碰撞實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)良好

4.韓國(guó)E-zone：作為韓國(guó)著名的電動(dòng)車制造商，CT&T公司旗下?lián)碛衑-ZONE和c-ZONE兩大電動(dòng)車系列。e-ZONE由CT&T與韓國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)車研究機(jī)構(gòu)KAIST合作推出。

熱塑材料覆蓋件

[責(zé)任編輯：中國(guó)電池網(wǎng)]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com