立樁之地難求

電動(dòng)汽車終于來(lái)了——

沒(méi)有緊跟上的，是不知如何安身的充電樁。

“15 萬(wàn)輛”這個(gè)數(shù)字是2017 年北京市將要實(shí)現(xiàn)的私家新能源汽車數(shù)量目標(biāo)。據(jù)北京市科委主任閆傲霜透露，私家新能源汽車是否尾號(hào)限行等具體政策將在今年年底出臺(tái)，個(gè)人購(gòu)買新能源汽車，如果個(gè)人使用的停車位條件允許，將幫助建設(shè)充電樁。仔細(xì)琢磨，“條件允許”一詞大有文章，落實(shí)到每個(gè)消費(fèi)者身上，眼下是大費(fèi)周章。

“我愿做第一個(gè)吃螃蟹的人，但如今他們（管理部門(mén)）都不讓我把這螃蟹吃到嘴里去。”家住大興區(qū)的利先生向三個(gè)部門(mén)咨詢完在家門(mén)口建充電樁事宜后，仍是一臉茫然，整個(gè)人像只被踢得泄了氣的皮球?！捌鋵?shí)最讓我郁悶的不是被幾個(gè)部門(mén)像個(gè)皮球一樣踢來(lái)踢去，而是他們對(duì)電動(dòng)汽車、對(duì)充電設(shè)備的無(wú)知和無(wú)所適從讓我驚訝和失望，我甚至有點(diǎn)懷疑，國(guó)家是不是真的支持老百姓開(kāi)電動(dòng)汽車?！崩壬蛴浾咴斒隽私盏囊淮巫稍兘?jīng)歷，有些情節(jié)讓人啼笑皆非。

身為京城搖號(hào)大軍中的一員，利先生熬了一年半猶未得眷顧。幾次乘坐電動(dòng)出租車的經(jīng)歷讓他對(duì)電動(dòng)汽車這一新生事物頗有好感，并在今年參加了北京市的電動(dòng)汽車試駕活動(dòng)，與他同去的姐夫還付了定金等待提車。但利先生聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在充電問(wèn)題很難辦，決定親自去問(wèn)問(wèn)。

當(dāng)?shù)仉娏镜墓ぷ魅藛T跟他講了一大串辦事流程以及需要的手續(xù)，還提示他，電力部門(mén)這邊都好辦，只要“能搞定小區(qū)的物業(yè)、業(yè)委會(huì)等”。利先生所住小區(qū)屬于八十年代老舊居民區(qū)，沒(méi)有物業(yè)，相關(guān)事務(wù)由小區(qū)居委會(huì)管理。利先生在一天上午來(lái)到居委會(huì)，幾個(gè)普通辦事人員得知來(lái)意后個(gè)個(gè)瞪大了眼睛看著他，反問(wèn)利先生這件事該哪個(gè)部門(mén)來(lái)管，更不清楚自己該做些什么。

好容易等到中午，外出核查小區(qū)停車位的居委會(huì)李主任回來(lái)，聽(tīng)說(shuō)后劈頭就問(wèn)：“什么東西？那得占多大地方？”利先生向她邊解釋邊比劃：“給汽車充電用的，也就只占您門(mén)口發(fā)財(cái)樹(shù)這么大的地方……”李主任恍然大悟，隨后的答復(fù)卻讓利先生有些失望：“居委會(huì)沒(méi)有任何權(quán)利批準(zhǔn)您建什么，是否該去城建科問(wèn)問(wèn)，我們確實(shí)不知道能在這件事上起什么作用，因?yàn)樯项^沒(méi)指示，我們也從來(lái)未做過(guò)?！彼€提醒利先生，這種老舊小區(qū)的停車位當(dāng)年建樓時(shí)規(guī)劃就不足，沒(méi)有固定停車位，現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)亂停車現(xiàn)象很嚴(yán)重，再建充電樁只怕其他居民也不同意，麻煩更大。而且這里沒(méi)有物業(yè)，錢該交給誰(shuí)？又由誰(shuí)來(lái)管理？