4.3月純電動(dòng)主力車型批發(fā)銷量增長很強(qiáng)

18年電動(dòng)車銷量較高的是北汽EC系電動(dòng)、江淮IEV、奇瑞EQ系列、奔奔等。

3月的微型電動(dòng)車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢，中大型電動(dòng)車市場也有亮點(diǎn)。18年3月相對走強(qiáng)的電動(dòng)車主要是A00級電動(dòng)車，北汽EC180、江淮IEV、奇瑞EQ、吉利知豆等表現(xiàn)較強(qiáng)，北京市場的需求車型比亞迪E5北汽EU260等表現(xiàn)的較平穩(wěn)，估計(jì)3月會(huì)走強(qiáng)。

5.插電混動(dòng)主力車型批發(fā)銷量增長較穩(wěn)

插電混動(dòng)車型的3月同比增長很強(qiáng)，也是難得的較好表現(xiàn)，1-2月強(qiáng)屬于搶抓18年補(bǔ)貼的較好辦法，3月是突破限購和補(bǔ)貼問題的突破。比亞迪繼續(xù)保持插混的強(qiáng)勢地位，同時(shí)表現(xiàn)較好的是榮威ERX5等新品。上海插混的市場優(yōu)勢仍較明顯，廣州和深圳市場的新能源表現(xiàn)目前一般，非限購地區(qū)的插混也有突破趨勢。本月的吉利插混有26臺銷量，比亞迪的高價(jià)線路面臨向下延伸的更多機(jī)遇。民企的新能源爭奪更有強(qiáng)烈的充分競爭性，未來插混車型將有較好增長。

6.普通混動(dòng)主力車型批發(fā)銷量增長較強(qiáng)

18年1-3月份普通混合動(dòng)力主力車型表現(xiàn)特別優(yōu)秀，尤其是卡羅拉的銷量，在1月份達(dá)到8237臺的一個(gè)較好水平，同比增長翻倍。而且卡羅拉3月的銷量繼續(xù)保持增長，達(dá)到7660臺。

雷凌的混合動(dòng)力在3月份的銷量同比微降，1-3月增長9%。雅閣的混動(dòng)3月達(dá)到1405臺的較高水平，3月環(huán)比持平。凱美瑞3月達(dá)到了1043臺水平，1-3月累計(jì)增長109%，形成的一個(gè)增長動(dòng)力，也就是廣豐現(xiàn)在是兩個(gè)混合動(dòng)力的車型序列。

而東風(fēng)本田目前主要還是集中在CRV跟思鉑睿兩個(gè)產(chǎn)品上，3月走勢不強(qiáng)。韓系的混合動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)的，表現(xiàn)相對平穩(wěn)。而未來來看，像索納塔的插電混動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)登錄目錄，未來跟普通活動(dòng)力的組合，形成很好的產(chǎn)品系列。