收購松下子公司,打入豐田供應(yīng)鏈 就在此時(shí),一次日本家電行業(yè)的兼并重組,意外地為科霸帶來了絕處逢生的機(jī)會(huì)。 2009年年底,日本松下電器公司宣布收

  收購松下子公司,打入豐田供應(yīng)鏈

  就在此時(shí),一次日本家電行業(yè)的兼并重組,意外地為科霸帶來了絕處逢生的機(jī)會(huì)。

  2009年年底,日本松下電器公司宣布收購三洋電機(jī)株式會(huì)社。然而這場看似無比正常的商業(yè)行為卻引發(fā)了全球鎳氫汽車動(dòng)力電池行業(yè)的一場大洗牌。原來,當(dāng)時(shí)全球生產(chǎn)鎳氫汽車動(dòng)力電池的有三家企業(yè),一家是豐田汽車與松下合資的PEVE(豐田持股80.5%),另一家是三洋電機(jī),剩下的一家就是松下的全資子公司湘南工廠。因此,松下一旦收購三洋,其在鎳氫汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域就可能構(gòu)成壟斷。為了減少經(jīng)營者集中對市場競爭產(chǎn)生的不利影響,中國商務(wù)部要求松下出售旗下一家生產(chǎn)車載用鎳氫電池的子公司。再三權(quán)衡之下,松下選擇了神奈川縣茅崎市的湘南工廠。

  從1992年就開始與日本豐田聯(lián)合研究混合動(dòng)力汽車電池,1997年正式為豐田普銳斯批量供貨的湘南工廠,可謂全球混合動(dòng)力汽車鎳氫電池的發(fā)源地。此次全球招標(biāo),令全球所有電池企業(yè)都興奮無比。然而,在第一輪招標(biāo)之后,包括科力遠(yuǎn)在內(nèi)的國內(nèi)幾家參與競標(biāo)的企業(yè)全部鎩羽而歸,只有日本磁帶公司(TDK)競標(biāo)成功。原以為事情就此告一段落,細(xì)心的科力遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)松下竟持有TDK5%的股權(quán)!這意味著該筆買賣構(gòu)成了關(guān)聯(lián)交易!科力遠(yuǎn)迅速將情況上報(bào)給商務(wù)部,同時(shí)積極著手準(zhǔn)備第二次競標(biāo)。在科力遠(yuǎn)的努力下,2011年2月,凈資產(chǎn)4.9億元、且沒有任何應(yīng)付賬款的湘南工廠被科力遠(yuǎn)以4000萬元人民幣的價(jià)格拿下!“全資收購湘南工廠之后,科力遠(yuǎn)同時(shí)擁有國際國內(nèi)專利323項(xiàng),成為我國極少數(shù)幾家能在全球發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)、銷售自己產(chǎn)品而不會(huì)涉及侵害任何人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公司?!辩姲l(fā)平驕傲地說,“根據(jù)合同約定,這些專利不僅科力遠(yuǎn)公司工廠本身可以使用,任何由科力遠(yuǎn)控股的旗下公司也都可以免費(fèi)使用!”

  通過收購湘南工廠,科霸一躍成為全球混合動(dòng)力汽車電池領(lǐng)域的一流供應(yīng)商之一,科霸的競爭對手不再是中炬和神舟,而變成了PEVE和三洋。鐘發(fā)平知道,真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。

  用“走鋼絲”來形容后續(xù)的并購過程并不為過。鐘發(fā)平自知不論是經(jīng)營管理,還是設(shè)備全自動(dòng)化方面,科力遠(yuǎn)是比不過松下的。因此當(dāng)業(yè)界都猜測科力遠(yuǎn)會(huì)派多少管理層去日本湘南工廠工作時(shí),鐘發(fā)平做出了一個(gè)出人意料的決定:一個(gè)人都不派,不會(huì)實(shí)現(xiàn)中方對這家日本企業(yè)的控制。他甚至對日本員工說:“科力遠(yuǎn)的到來只是為了支持湘南工廠,證明湘南工廠比三洋做得更好。松下總公司不要你沒關(guān)系,但是科力遠(yuǎn)認(rèn)同你的價(jià)值?!逼鋵?shí)對科力遠(yuǎn)來說,湘南工廠3700多項(xiàng)并沒有形成專利的工藝訣竅彌足珍貴?!疤热粢蕴岱篮涂刂频男膽B(tài)去管理,肯定事倍功半。而一旦抓住人心,親如一家,很多問題便迎刃而解?!辩姲l(fā)平對《中國機(jī)電工業(yè)》說。

  鐘發(fā)平的“攻心術(shù)”使湘南工廠得以平穩(wěn)過度,日方不僅主動(dòng)提出裁減日本員工,還提出要將工廠設(shè)在中國,以降低成本、提高競爭力。更重要的是,它們依然把豐田、本田這兩個(gè)大客戶牢牢抓在手里。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年5月至12月,湘南工廠累計(jì)完成產(chǎn)銷量28350臺(tái)套,主要客戶就是豐田和本田??屏h(yuǎn)2012年的年報(bào)顯示,湘南工廠當(dāng)年的凈利潤超過3400萬元,接近當(dāng)時(shí)4000萬元的收購價(jià),算上2011年下半年賺取的利潤,科力遠(yuǎn)在第二年年底便掙回了4000萬元的投資。

  “我之前從沒想過自己很快就成了豐田的供應(yīng)商?!辩姲l(fā)平說,“但是我知道,就算沒有收購湘南這個(gè)機(jī)會(huì),我們也會(huì)有其他國際化的動(dòng)作。就算國內(nèi)沒有市場,你也不能等,等就等于死!”

  經(jīng)過這次收購,科力遠(yuǎn)也為國內(nèi)客戶解決了電池技術(shù)的問題,但由于湘南電池需要從日本進(jìn)口,價(jià)格較高,客戶要付出很高的代價(jià)實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。于是,科力遠(yuǎn)在2012年3月31日正式啟動(dòng)了湘南中國化即“X項(xiàng)目”,計(jì)劃在2013年10月,在湖南長沙基地成功復(fù)制一條日本湘南工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)線,包括生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝的建設(shè),生產(chǎn)出同樣品質(zhì)的電池。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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