根據(jù)半年報， 2019年上半年，眾泰汽車SUV系列、基本乘用車以及電動乘用車的銷售數(shù)分別為60763輛、1194輛和1868輛，合計銷售63825輛，同比下滑44.52%；受此影響，公司營業(yè)收入同比下滑50.83%，歸屬凈利潤同比下滑195.37%。

資產(chǎn)負(fù)債表顯示，截至2019年6月末，眾泰汽車商譽(yù)賬面價值約為62.59億元；其中，因收購永康眾泰形成的商譽(yù)賬面價值為62.32億元。

2018年，因永康眾泰未完成業(yè)績承諾，眾泰汽車計提了3.2億元的商譽(yù)減值準(zhǔn)備。

根據(jù)半年報，2019年1-6月，永康眾泰的營業(yè)收入為44.28億元，同比下滑53.43%；凈利潤為-1.54億元，同比下滑139.9%。

顯而易見，一旦永康眾泰無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的業(yè)績承諾，眾泰汽車的巨額商譽(yù)減值在所難免。

更為嚴(yán)重的情況是，如果眾泰汽車持續(xù)無法扭虧，傳言或許就會成為現(xiàn)實(shí)。

而根據(jù)以往案例，因經(jīng)營不善進(jìn)行破產(chǎn)重整的上市公司，其固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)在破產(chǎn)評估中都會出現(xiàn)大規(guī)模的減值。

以*ST柳化（600423.SH）和*ST撫鋼（600399.SH）為例，上述兩家公司截至資產(chǎn)評估日的固定資產(chǎn)賬面價值分別為12.81億元和25.53億元，但根據(jù)評估機(jī)構(gòu)出具的評估報告，上述兩家公司按照清算價值進(jìn)行評估的固定資產(chǎn)價值僅分別為3.59億元和13.21億元。

同時，*ST撫鋼的評估報告還顯示，公司無形資產(chǎn)的賬面價值約為8.39億元，清算價值為4.42億元。

截至2019年6月末，眾泰汽車的固定資產(chǎn)賬面價值約為39.11億元，無形資產(chǎn)賬面價值約為40.43億元，其實(shí)際價值另算又當(dāng)幾何？

針對文中所涉問題，《證券市場周刊》記者已向眾泰汽車發(fā)送采訪函，截至發(fā)稿未得到公司回復(fù)。