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吉利南充新能源商用車項(xiàng)目總投資70億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)新能源商用車10萬臺(tái)、5萬臺(tái)動(dòng)力總成生產(chǎn)基地和新能源商用車研究院。...

吉利南充新能源商用車項(xiàng)目總投資70億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)新能源商用車10萬臺(tái)、5萬臺(tái)動(dòng)力總成生產(chǎn)基地和新能源商用車研究院。周建群表示，吉利在南充打造的是新能源商用車動(dòng)力總成總部基地，動(dòng)力總成是吉利新能源商用車與傳統(tǒng)商用車的核心區(qū)別。...

以組件市場為例，大多數(shù)光伏組件企業(yè)盈利，營收增長超兩位數(shù)。日前，中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王勃華給出了一組數(shù)據(jù)：2016年上半年，我國光伏組件產(chǎn)量約為27GW ，2015年上半年19.6GW ，同比增長37.8%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)上半年電池組件出口額達(dá)68億美元，出口量約13GW。...

燃料電池的核心系統(tǒng)是電堆，其成本能占到整個(gè)燃料電池的60%左右，而電堆的成本構(gòu)成中尤以鉑系催化劑和質(zhì)子交換膜為主。根據(jù)目前的市場現(xiàn)狀，一平方厘米的nafion膜（杜邦公司質(zhì)子交換膜型號）需要幾元甚至近十元人民幣，而每一輛車用燃料電池對質(zhì)子交換膜的需求都是平方米級別的，這就意味著一個(gè)燃料電池電堆中，包含有幾萬甚至上十萬的成本完全是歸于質(zhì)子交換膜的。...

對于蘋果來說，利潤率波動(dòng)很大程度上與蘋果總體增長率有關(guān)，收入增長率越高就可驅(qū)動(dòng)某段時(shí)間的利潤率提高，而隨著成本擴(kuò)張，需要更多時(shí)間追趕營收增長率，因此其利潤率就會(huì)隨之下降，導(dǎo)致增長減緩。在運(yùn)營利潤率和凈利潤率方面，5年后的蘋果比庫克接任前略有下降，但毛利潤率幾乎沒有變化。...

江海股份回應(yīng)，石墨烯在超容上的應(yīng)用確實(shí)是公司的研發(fā)、試驗(yàn)的一項(xiàng)重要工作。...

8月23日，歐盟對外宣布從中國光伏面板出口商名單中剔除了寧波歐達(dá)光電、浙江啟鑫新能源科技和山東力諾光伏高科技有限公司。該名單中的出口商之前簽訂了價(jià)格底限協(xié)議，從而被豁免了歐盟反傾銷關(guān)稅。...

曾經(jīng)是國內(nèi)手機(jī)首位的小米手機(jī)在最新一個(gè)季度也遭遇了大幅下滑，IDC數(shù)據(jù)顯示，2016年第二季度小米出貨量下降至1050萬部，市場份額跌至9.5%，同比大幅減少38.4%。...

企業(yè)家們也就鋰電池投資炒作大熱、新能源推廣目錄重審、上游原材料價(jià)格瘋漲、終端電動(dòng)車消費(fèi)市場受冷遇、電池工廠起火事件頻發(fā)等行業(yè)熱點(diǎn)展開討論和交流。專家及企業(yè)家們普遍認(rèn)為，新能源鋰電行業(yè)發(fā)展雖然有些瘋狂，也存在種種問題，但前景向好。...

報(bào)告期內(nèi)，公司充分利用行業(yè)發(fā)展的良好勢頭，按照年初制定的目標(biāo)和計(jì)劃，積極推進(jìn)鋰礦復(fù)產(chǎn)及相關(guān)準(zhǔn)備工作，積極拓展鋰電池自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)并保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，致力于鋰電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)一期項(xiàng)目建設(shè)等。...