從大紅門街道促疏解見成效會上了解到,位于南四環(huán)的集美家居城啟動升級改造,未來這里將建設(shè)300多根充電樁,解決5000輛新能源車充電。...
汽車業(yè)反壟斷指南征求意見稿發(fā)布,多數(shù)經(jīng)銷商執(zhí)行限價即為縱向價格壟斷,二手車限遷政策有望解除。...
四部委關(guān)于新能源汽車“騙補(bǔ)”全面核查工作還沒有最終結(jié)束,在一些點(diǎn)上確實(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題,但這不是大面積的事件,還在全國范圍內(nèi)進(jìn)行核查。對新能源汽車騙補(bǔ)問題將發(fā)現(xiàn)一起處置一起。...
盡管中國汽車市場已進(jìn)入低速增長,但仍然是全球汽車巨頭競爭的“大本營”。記者了解到,在新一輪布局中,SUV車型、新能源以及面向未來的智能化布局是汽車巨頭們決戰(zhàn)中國市場的三個方向。...
有行業(yè)人士透露,從目前形勢看,3月底到4月初,各地新能源補(bǔ)貼政策很可能會密集發(fā)布;在下一輪地方補(bǔ)貼政策中,補(bǔ)貼由消費(fèi)轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié),正在成為新導(dǎo)向。...
著上一輪上海新能源汽車地方補(bǔ)貼政策在去年年底到期,新的政策走向尚不明確,大部分車企被動等待地方補(bǔ)貼政策出臺,新能源車銷售遭遇寒 風(fēng)。...
數(shù)據(jù)顯示,截止到2015年,國家公共電動汽車充電樁數(shù)量僅4.9萬個,按相關(guān)政策要求,2015-2020年,國內(nèi)將建設(shè)私人專用充電樁和公共充電樁達(dá)到480萬個,新建公用的公交出租等充換電站共計1.2萬多個。 ...
近年來,鋰電池的快速增長,讓磷酸鋰需求猛增。同時在未來環(huán)保型汽車中,把氫氧化鋰加到蓄電池電解質(zhì)中,電池壽命將提到5倍-10倍,這些新興需求在市場中占比迅速增長。...
中國一汽技術(shù)中心材料部特種材料研究室主任鹿云介紹,目前一汽正在開發(fā)H7-PHEV、H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、紅旗-EV等5款新能源車型。 ...
新能源車爭奪戰(zhàn)變成“三國殺”,已經(jīng)是不爭的事實(shí)。不管互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),還是家電企業(yè),對于新能源汽車,都有著濃厚的興趣與決心,這是一場誰都不想輸?shù)膽?zhàn)爭。 ...