充電樁民營(yíng)企業(yè)綜合實(shí)力評(píng)價(jià)榜前三強(qiáng)分別是:特銳德、科陸電子、鼎充新能源(國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、許繼電氣、國(guó)電南瑞均為國(guó)企)...
受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢(shì),業(yè)內(nèi)表示,包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車(chē)整車(chē)等板塊仍有望成為投資熱點(diǎn)。...
吉利南充新能源商用車(chē)配套項(xiàng)目投資推介會(huì)在南充召開(kāi),共推出項(xiàng)目40個(gè),總投資達(dá)151.8億元,涵蓋車(chē)身車(chē)架、汽車(chē)電子、新能源電池等多個(gè)領(lǐng)域。...
涉及新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航的投訴明顯增多,主要包括電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程達(dá)不到宣傳里程等問(wèn)題。...
在各汽車(chē)生產(chǎn)廠家大力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和推廣的同時(shí),社會(huì)資本也大規(guī)模涌入這一領(lǐng)域,催生出互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)、第三方服務(wù)等多種模式。與此同時(shí),新能源汽車(chē)也越來(lái)越受到資本市場(chǎng)的關(guān)注。...
事實(shí)上,如果將電動(dòng)汽車(chē)比作是“馬兒”,那么,足夠的電能補(bǔ)充就是“草料”。沒(méi)有便捷的充電設(shè)備,“開(kāi)車(chē)怕沒(méi)電”將是始終困擾在駕駛員心頭的一個(gè)陰影。...
移動(dòng)電站技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及車(chē)主互助充電模式,或許將構(gòu)建一個(gè)與眾不同的比亞迪電動(dòng)生態(tài)。...
值得警惕的是,技術(shù)與造車(chē)經(jīng)驗(yàn)也許是目前中國(guó)最缺失的。因此,與其說(shuō)拯救全球,不如說(shuō)與世界共發(fā)展,這才是目前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的真實(shí)狀態(tài)。...
在已發(fā)布年報(bào)及業(yè)績(jī)快報(bào)的50多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司中,近40家公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),其中有30多家公司對(duì)2016年的業(yè)務(wù)發(fā)展做出了明細(xì)規(guī)劃,明確了公司今年的發(fā)力方向。...
新能源充電設(shè)施數(shù)量增長(zhǎng)的背后,則是上海新能源汽車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng),官方測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,2020年上海新能源汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到26萬(wàn)輛。...