新能源補貼該不該給插電式混動一席之地？
日期：2014-12-09 07:23:20
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享受國家財政補貼的新能源車企在具體操作中“走了樣兒”——消費者在購買插電式混合動力車型之后，“只加油，不充電”，違背了政策初衷。...
超三成汽車業(yè)績同比下滑 傳統(tǒng)汽車拖累比亞迪凈利潤減少
日期：2014-12-09 07:17:52
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截至12月8日，83家汽車制造業(yè)上市公司中，有36家上市公司發(fā)布了2014年年報業(yè)績預警，其中，預告全年凈利潤同比增長的公司有25家，占比69.4%；預告凈利潤同比下滑的公司有11家，占比30.6%。...
11月轎車市場銷量同比下降2.6% 首度負增長
日期：2014-12-09 06:36:46
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11月SUV市場同比增長38.3%，達到38.73萬輛，而MPV市場則增長了39.5%，達到19.28萬輛。前11月，MPV市場同比增長44.3%，而SUV和轎車市場同比增幅分別為34.4%和5.1%。...
豐田擬投資200億元 將燃料電池車產能提升至目前3倍
日期：2014-12-09 06:33:40
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根據(jù)德勤公司展望數(shù)據(jù)，到2030年，氫燃料電池車產業(yè)有望為日本經濟貢獻4.4萬億日元。...
五千輛租賃項目 吉利沖破霧霾千輛熊貓電動成都
日期：2014-12-08 20:40:03
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建國集團聯(lián)手吉利汽車將在成都推出5000輛電動車租賃項目，首期1000輛已獲準上牌，每天最低租金僅需13元。...
節(jié)能與新能源車產業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議聯(lián)絡員會議召開
日期：2014-12-08 19:07:13
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2014年9至11月，新能源汽車生產2.55萬輛，同比增長12倍。...
德系汽車集團對中國新能源車充滿希望
日期：2014-12-08 06:16:26
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雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于海外市場的德系汽車集團如果寶馬、戴姆勒、大眾等依舊賺得盆滿缽滿。...
新能源車能否為中國自主品牌另辟蹊徑？
日期：2014-12-07 15:38:39
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傳統(tǒng)燃油車銷售大幅下滑，新能源汽車推廣受阻，進度不如預期。...
新能源車充電設施建設難題待解：有錢也不能任性
日期：2014-12-07 15:28:40
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新能源汽車的發(fā)展當然需要錢，但更需要對整個市場和行業(yè)的整體思考和詳細規(guī)劃，切不可“有錢”就任性而為。 ...
新能源車準入門檻明確 IT企業(yè)低速電動車企難進入
日期：2014-12-07 15:18:14
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從發(fā)布的三大門檻看，新能源汽車的放開，更多針對的是已有一定造車基礎的汽車產業(yè)上下游企業(yè)，而此前熱門猜測的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和想要轉正的“低速電動車”企業(yè)被擋在了門外。...
