新能源電動(dòng)汽車既是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向,也是政策扶持的重點(diǎn)內(nèi)容。在市場(chǎng)更新?lián)Q代的窗口期,誰(shuí)采取主動(dòng)誰(shuí)便先占據(jù)制高點(diǎn),新能源汽車有望成為一片新藍(lán)海,這或許才是大佬們“拼了命”也要搭上這班順風(fēng)車的真正原因。...
近日,格力電器董事長(zhǎng)董明珠宣布以個(gè)人名義投資珠海銀隆,王健林、劉強(qiáng)東等一起投資,共計(jì)30億元。消息稱,董明珠對(duì)珠海銀隆的個(gè)人投資高達(dá)10億元,是其全部身家。...
近日,格力電器董事長(zhǎng)董明珠宣布以個(gè)人名義投資珠海銀隆,王健林、劉強(qiáng)東等一起投資,共計(jì)30億元。消息稱,董明珠對(duì)珠海銀隆的個(gè)人投資高達(dá)10億元,是其全部身家。...
陳平介紹,北汽新能源公司內(nèi)部技術(shù)規(guī)劃是構(gòu)造,另外,他認(rèn)為,新能源汽車補(bǔ)貼到2020年之前是沒(méi)有問(wèn)題的,2020年之后的情況目前無(wú)從得知,但是即使補(bǔ)貼退出,到那時(shí),整車廠通過(guò)技術(shù)進(jìn)步達(dá)到了各項(xiàng)要求,沒(méi)有補(bǔ)貼同樣可以生存。...
陳平介紹,北汽新能源公司內(nèi)部技術(shù)規(guī)劃是構(gòu)造,另外,他認(rèn)為,新能源汽車補(bǔ)貼到2020年之前是沒(méi)有問(wèn)題的,2020年之后的情況目前無(wú)從得知,但是即使補(bǔ)貼退出,到那時(shí),整車廠通過(guò)技術(shù)進(jìn)步達(dá)到了各項(xiàng)要求,沒(méi)有補(bǔ)貼同樣可以生存。...
一方面要努力提高續(xù)航里程,一方面要不斷降低電動(dòng)汽車的成本,這成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。而解決這兩大問(wèn)題的關(guān)鍵,就在于動(dòng)力電池所使用的材料。材料的能量密度越高,能儲(chǔ)存的電量就越多,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也就越長(zhǎng),成本也就隨之降低。...
一方面要努力提高續(xù)航里程,一方面要不斷降低電動(dòng)汽車的成本,這成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。而解決這兩大問(wèn)題的關(guān)鍵,就在于動(dòng)力電池所使用的材料。材料的能量密度越高,能儲(chǔ)存的電量就越多,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也就越長(zhǎng),成本也就隨之降低。...
根據(jù)已披露的信息,11月份,A股上市公司中,力帆股份、曙光汽車、廣汽集團(tuán)等的新能源車產(chǎn)量、銷量均大幅增長(zhǎng)。...
如今,提出了新能源汽車占有率2020年7%到10%,2025年15%,2030年40%以上。智能網(wǎng)聯(lián)汽車目標(biāo)輔助駕駛技術(shù)、自動(dòng)巡航、車道保持應(yīng)用已經(jīng)很高,2025年部分自動(dòng)駕駛有條件的自動(dòng)駕駛占有一定比例,2030年完全4到5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車占有比較高的比例。...
新能源車行業(yè)的積極消息紛至沓來(lái),造車企業(yè)也開始按捺不住心中的激動(dòng),紛紛拋出了各自最新的路線圖。日系車的調(diào)整方向最大,一直不看好純電動(dòng)車的豐田居然公布也要做純電動(dòng)車了,一直走高價(jià)路線的日產(chǎn)居然要降價(jià)了。而在電動(dòng)車行業(yè)布局已深的寶馬反倒開始走起“保守路線”,聲稱未來(lái)并不打算再對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)張。...