此次獲得補助資金的4家新能源汽車生產企業(yè)為江西凱馬百路佳客車有限公司、江鈴控股有限公司、江西江鈴集團改裝車有限公司、江西博能上饒客車有限公司。專家組核定的推廣量為731輛新能源汽車,4家車企分別為448輛、150輛、28輛、105輛。...
比亞迪上半年實現(xiàn)凈利潤4.67億元,同比增長29.38%,實現(xiàn)營業(yè)收入316億元,同比增長18.22%。新能源汽車業(yè)務成為主要利潤增長點,上半年帶來收入近60億元,同比增長1.2倍,占公司的收入比例已經達到18.9%。...
最近,有一家名叫CZAR-POWER的美國公司,已經把直流充電技術有效的結合了電網、太陽能和電動汽車,形成了一個基于電動汽車充電樁的能量流動及回饋系統(tǒng)和智能電網體系。...
2017年將是新能源汽車對傳統(tǒng)汽車行業(yè)顛覆的開始,但多少企業(yè)能堅持到2017年的引爆點來臨,恐怕還需市場來證明。...
不同于硅谷研發(fā)中心主攻電動汽車、電池以及車載信息系統(tǒng)的研發(fā),北汽新能源亞琛研發(fā)中心現(xiàn)階段的重要使命,就是解決用戶對純電動汽車的痛點問題——續(xù)航里程。...
目前,西安公交車輛總數(shù)達6400余部,清潔能源車輛所占比例達到了98%。西安公交總公司空調車數(shù)已經達到2300余部,按照市政府2015年投資的1100部空調車到位,屆時空調車比例達到54%,乘客乘車舒適度將大幅提高。據(jù)悉,明年,西安還將有1100部新能源公交車的購置計劃。...
北京市科委新能源與新材料處處長許心超介紹,為了增加新能源汽車行業(yè)發(fā)展的內生動力,政府正在圍繞市場的需求來推進政策配套。除了配套政策的繼續(xù)釋放,包括充電樁安裝、公共充電樁建設等原有問題也在不斷解決當中。...
在昨日可交易的14只充電樁概念股中,有6只個股實現(xiàn)逆市上漲,占比42.86%。上漲個股分別為上海普天、科士達、奧特迅、特銳德、易事特、動力源,漲幅分別為9.98%、5.02%、3.12%、2.54%、1.47%、0.37%。...
今年動力鋰電池需求將達到12.5GWh左右,并呈現(xiàn)逐年高增長態(tài)勢,對上游鋰資源需求也有望激增。...
2015年1-7月全國累計生產鋰離子電池28.55億只,同比下降3.59%。...