到2025年,中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%,自主新能源汽車市場份額達到80%以上。...
015年將是新能源汽車市場的春天,而在純電動物流車領域的這些企業(yè)將迎來春天里的春天。...
我國政府提出的四項“能源革命”(能源生產(chǎn)、能源消費、能源技術、能源體制)需有機結合。中國的一次能源結構以煤炭為主,“十三五”能源戰(zhàn)略規(guī)劃除了要符合經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征外,還將受到溫室氣體減排的約束。...
在新能源汽車熱銷的背景下,一樁難求、充電緩慢、續(xù)航里程短等問題仍困擾車主。所以,是應該配備好基礎設施后再普及推廣電動汽車,還是應該先普及電動汽車再跟上配套設施,仍是個問題。...
2006年曾有一部引發(fā)諸多爭議的紀錄片名為《誰殺死了電動車?》,它暗示在2015年電動車將全面停止研發(fā),當時全球油價比現(xiàn)在高得多。而今天,即便油價已下跌,全球汽車制造商依舊沒有放棄電動車,整個行業(yè)已經(jīng)做好準備:準備進入后化石能源時代。...
,問題。這不僅影響了電動汽車的使用發(fā)展,也給已經(jīng)購買使用電動汽車的消費者帶來了許多不便,嚴重影響電動汽車等新能源汽車的發(fā)展。...
無論如何,北京此次取消新能源汽車搖號機制,既符合國家的政策導向,同時也是對政府所釋放出的支持、促進新能源汽車發(fā)展信號最具示范意義的落地,有望對新能源汽車的發(fā)展起到進一步的示范和促進作用。...
慘淡經(jīng)營下,也有亮點:新能源車持續(xù)放量。專家認為,我國車市“黃金十年”已到盡頭,新能源車是新的增長點。...
今年前三季度,北汽新能源汽車累計銷量達11247輛,超過2014年全年銷量的兩倍。其中,個人購買占銷售總量的69.7%。...
快速增長的新能源汽車市場引發(fā)各方資本的涌入。據(jù)了解,關于充電樁建設的相關政策法規(guī)正在制定中,不久后將正式出臺,這將加速充電樁建設,完善商業(yè)模式。...