自駕車(chē)的司機(jī)們對(duì)于自行車(chē)騎行車(chē)者們大多都不會(huì)主動(dòng)禮讓?zhuān)鳛橐粋€(gè)制作精良、編碼完善的自動(dòng)汽車(chē),除了謹(jǐn)慎和尊重,它別無(wú)選擇。...
蘋(píng)果最近挖了特斯拉高級(jí)工程師Jamie Carlson,后者在特斯拉作出了巨大貢獻(xiàn)。...
特斯拉將我們帶入了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,盡管它也遭遇了許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。它的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)無(wú)疑是個(gè)這個(gè)時(shí)代極具爭(zhēng)議性和話題性的人物,不僅僅是因?yàn)樗麆?chuàng)辦的幾家公司都取了成功,還在于他在構(gòu)想未來(lái)方面的雄心,比如前段時(shí)間傳出的連接洛杉磯和舊金山的超級(jí)高鐵項(xiàng)目。...
未來(lái)戴姆勒不排除會(huì)與蘋(píng)果和谷歌進(jìn)行合作的可能性,并且表示科技個(gè)公司的技術(shù)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展非常必要。...
日產(chǎn)聆風(fēng)為世界上第一款批量生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē),2013年以來(lái)始終是同類(lèi)生產(chǎn)銷(xiāo)量的領(lǐng)導(dǎo)者,2014年已經(jīng)超過(guò)了18萬(wàn)臺(tái),減排二氧化碳達(dá)到了500噸,2014年日產(chǎn)聆風(fēng)全球銷(xiāo)量超過(guò)了61000臺(tái),2014年的銷(xiāo)售量幾乎等同于中國(guó)當(dāng)年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的80%。...
3名乘坐這輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的谷歌員工表示,他們的頸部輕微受傷。...
谷歌已經(jīng)放棄了此前的谷歌眼鏡“探索者版”,并重新設(shè)計(jì)下一代谷歌眼鏡。...
谷歌改造的雷克薩斯和豐田普銳斯無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)上路多年,累計(jì)行駛里程超過(guò)100萬(wàn)英里。目前上路測(cè)試的谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)使用的也是這些汽車(chē)搭載的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。...
谷歌和德?tīng)柛晒揪诠韫妊邪l(fā)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)。...
廣大用戶都已經(jīng)顯得非常迫不及待,甚至已經(jīng)有國(guó)外網(wǎng)站專(zhuān)門(mén)舉辦了蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)的概念設(shè)計(jì)大賽,從種種跡象我們都可以看出,蘋(píng)果生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)具有非常大的可行性。...