據(jù)不完全統(tǒng)計,去年至今各地有意建設(shè)或在建的新能源汽車項目多達(dá)30個,投資超過1000億元,這些項目大多以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的形式誕生。...
在當(dāng)前充電設(shè)施配套不完善的情況下,插電式混合動力汽車受到消費者的熱捧。混合動力技術(shù)被各大車企納入未來新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。...
工信部裝備工業(yè)司4月1日發(fā)布道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第282批)和《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第3批),共有309款車型入選第3批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄,其中以純電動客車為主。...
到“十三五”末,河北省建設(shè)充電站1970座,充電樁65625個。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個;專用充電站437座,充電樁39895個。...
新能源汽車開上兩會、入主福建奔馳、拿到第一個新能源汽車資質(zhì)、威旺MPV上市、昌河Q25上市……隨著北京車展的腳步越來越近,作為東道主的北汽也越來越“忙”。...
在國家大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的大背景下,互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)車企都在積極尋找機(jī)會提前布局,汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的大戰(zhàn)已然啟幕。那么,這場混戰(zhàn)將會為汽車行業(yè)重構(gòu)怎樣的新格局?...
劉成強(qiáng)分析,騙補(bǔ)說明靠國家補(bǔ)貼模式發(fā)展新能源汽車并非惟一選擇,而以時風(fēng)為代表的純電動汽車生產(chǎn)企業(yè)在沒有補(bǔ)貼的前提下獲得認(rèn)可,應(yīng)當(dāng)被納入規(guī)范管理。...
車輛無線充電技術(shù)發(fā)展的突破口,應(yīng)當(dāng)首先應(yīng)用在廠區(qū)和企業(yè)園區(qū)內(nèi)的特種與專業(yè)車輛上。這類車輛的行駛里程較短,車位固定且充電方便,較少涉及輕量化設(shè)計的問題。...
國家對新能源車市場的補(bǔ)貼方向,應(yīng)該逐漸從購車領(lǐng)域向用車領(lǐng)域傾斜。只有加強(qiáng)對停車位、充電樁等用車環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼,才能更加快速地推進(jìn)我國新能源車行業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)“彎道超車”。...
國家對新能源車市場的補(bǔ)貼方向,應(yīng)該逐漸從購車領(lǐng)域向用車領(lǐng)域傾斜。只有加強(qiáng)對停車位、充電樁等用車環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼,才能更加快速地推進(jìn)我國新能源車行業(yè)的快速發(fā)展,實現(xiàn)“彎道超車”。...