在全球倡導新能源低碳經(jīng)濟與高新技術的環(huán)境趨勢下,富路車業(yè)立于世界新技術的高地,再次提前戰(zhàn)略布局,實施轉型升級,2011年3月由富路車業(yè)投資建設的新能源產(chǎn)業(yè)園奠基開工。...
寶雅集團是中國最大的專業(yè)電動汽車公司之一;主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車及電動汽車關鍵零部件。...
汽車不是真金資本、不是花哨科技,而是時間和韌性。它需要龐大的固定資產(chǎn)投資和現(xiàn)金流,以及超長的產(chǎn)業(yè)鏈。而這些都與互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)展模式背道而馳。...
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量從2012年的不足1萬輛,2013年達到兩萬輛,2014年,我國共生產(chǎn)新能源汽車8.4萬輛,同比增長近4倍。業(yè)內預計,今年將有望達到20萬輛以上。 ...
截至目前,上海已有11464輛新能源車在市場上運行,去年上海新能源車銷量在全國各省區(qū)市中排名第一,上海成為目前全國新能源車市場規(guī)模最大的地區(qū)。...
Smart電動版的總銷量為785輛,寶馬i3總銷量191輛,豐田普銳斯插電式混動汽車總銷量為351輛,三菱i-MiEV總銷量505輛,福特C-Max銷量為471輛。...
龐大的市場并非人人都能咬上一口。日前,青年蓮花便遭到市場窘境,被曝光長時間拖欠工資,傳統(tǒng)渠道陷入泥淖當中。...
德國大眾汽車、韓國三星SDI、日本AESC和國聯(lián)動力電池研究院的四位專家,分別圍繞全球汽車動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)、技術路線趨勢以及各自企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方向做了主題報告。...
對照“規(guī)定”要求,符合標準的有幾家?按照“規(guī)定”的要求,以低速電動車為主打產(chǎn)品的山東寶雅新能源汽車股份有限公司能否滿足“規(guī)定”要求,最終獲得生產(chǎn)資質。 ...
在未來幾個月里,新的政府政策、新商業(yè)模式和康迪等公司的發(fā)展以及下跌的能源價格,這些將對中國電動車市場產(chǎn)生怎樣的影響?讓我們拭目以待。...