這批早期訂車的用戶,得到的將是Signature(簽名版)Model X。注意,不是Elon Musk的親筆簽名!...
新能源車市場的一片光明并不意味著中國的新能源車產(chǎn)業(yè)就會一路順風(fēng),相反,隨著市場的逐漸繁榮,中國的新能源車產(chǎn)業(yè)將面臨更大的競爭。在這里所說到的新能源車產(chǎn)業(yè)并非僅僅局限于整車,而是下探到新能源車產(chǎn)業(yè)的下游,即動力電池領(lǐng)域以及電源管理系統(tǒng)。...
2017年~2018年,奇瑞將研發(fā)出續(xù)航里程超過350公里的純電動車,電池能量密度超過250Wh/kg,電機(jī)功率密度提高到3.5kW/kg。至2020年,立足于A0平臺發(fā)展純電動車,續(xù)航里程超過400公里,與此同時,奇瑞還將開發(fā)新一代PHEV車型,實現(xiàn)與國際新能源車水平同步。...
9月2日,比亞迪與蘇丹GIAD MOTOR公司在北京簽訂總量高達(dá)一萬臺的乘用車采購協(xié)議,蘇丹總統(tǒng)巴希爾先生,蘇丹駐華大使,工業(yè)部長,交通部長,蘇丹GIAD MOTOR CO., LTD集團(tuán)副董事長Al-Amin先生,以及相關(guān)高級官員和代表等蘇方代表在北京參加了簽約儀式。...
新的電池組可以讓老款Roadster電動跑車電量提升35%,續(xù)航里程提升40%。新的電池組售價2.9萬美元,容量為70kWh。...
樂視位于北京,已經(jīng)從特斯拉、福特等廠商那里招走了100余名工程師,意在打造電動車。8月,樂視在北京發(fā)布了電動跑車“樂視超級汽車”的概念圖,劍指中美市場,該公司稱其在中美均有團(tuán)隊正在進(jìn)行汽車研發(fā)。...
魏建軍表示,從來沒有放棄過轎車業(yè)務(wù),也沒有停止過轎車的生產(chǎn)。長城未來的產(chǎn)品路線是:傳統(tǒng)燃料+新能源。在新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略細(xì)節(jié)上,將會在轎車方面發(fā)展純電動汽車以及48V-BSG(即輕混),在SUV方面則應(yīng)用插電式混合動力技術(shù)。...
多年技術(shù)上積累和發(fā)展,目前新能源汽車主要有兩大陣營,一個是純電動車,另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組成上有很大區(qū)別,而且各有優(yōu)勢,究竟誰才是未來新能源汽車的寵兒?...
近日,上海首批20個全兼容公共充電樁日前投入使用,而當(dāng)?shù)匾恍┤肆髁看蟮墓矙C(jī)構(gòu)也都將在近期安裝公共充電樁,為新能源車主提供方便。...
吉利知豆電動汽車項目于今年3月17日正式簽約,將打造集純電動車開發(fā)、制造、銷售、租賃和管理于一體的新能源汽車總部基地。寧??h縣長楊勇表示,自簽約到開工,該項目歷時僅168天,刷新了項目建設(shè)的“寧海速度”和“吉利速度”。...