熊貓新能源有限公司剛剛與Nevs在北京簽署采購(gòu)合同。雙方約定,Nevs將于2020年前向熊貓新能源提供15萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車和10萬(wàn)輛其他車型的電動(dòng)車產(chǎn)品,訂單總金額高達(dá)780億元。...
智能汽車、汽車電商、互聯(lián)網(wǎng) 汽車成了車市“弄潮兒”,而車企也通過(guò)高層換血來(lái)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市現(xiàn)狀……2015年,車市玩的就是心跳。...
《意見》明確,將根據(jù)不同車型占用停車資源的差別,合理確定停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。...
在七年前,基于對(duì)新能源汽車前瞻性的思考,上汽便已經(jīng)開始著重投入新能源研發(fā)、規(guī)劃產(chǎn)品布局,至今已在新能源領(lǐng)域投入超過(guò)60億元。然而,七年后,事實(shí)證明上汽當(dāng)初的判斷是正確的。新能源汽車一定會(huì)成為未來(lái)的主流,并且,只有堅(jiān)持技術(shù),才能最終把新能源汽車“做強(qiáng)”。...
國(guó)際上新能源汽車形成三大發(fā)展階段:混合動(dòng)力汽車已市場(chǎng)化,電動(dòng)汽車可能后來(lái)居上,燃料電池的新能源汽車已進(jìn)入市場(chǎng)。...
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高,機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),停車設(shè)施總量不足、資源配置效率不高等問(wèn)題日益顯現(xiàn),“停車難”和城市交通擁堵矛盾日漸加劇,制約了人居環(huán)境改善和城市可持續(xù)發(fā)展。...
“十三五”期間將大力推進(jìn)健康中國(guó)、美麗中國(guó)建設(shè),兩大戰(zhàn)略所涉及的醫(yī)藥、環(huán)保、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)屢獲政策扶持,有望譜寫新的時(shí)代華章。...
電動(dòng)汽車作為我國(guó)新能源汽車中的重要組成部分,正在駛?cè)肟焖侔l(fā)展的軌道,但在一組組耀眼數(shù)字的背后,現(xiàn)階段電動(dòng)車主依然面臨找樁困難、接口不一、電樁后期維護(hù)不規(guī)范等問(wèn)題,“充電焦慮”仍難擺脫。...
在過(guò)去的政策中,雖然也倡導(dǎo)新能源汽車充電設(shè)施的重要性,而且還單獨(dú)出臺(tái)鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)的政策。但是,此次政策完全將新能源汽車充電設(shè)施的重要性提到了首位。...
低速電動(dòng)汽車在中國(guó)興起,原因是市場(chǎng)需求旺盛,省錢好用,大眾喜歡,不用加油,就像家用電器。一輛低速電動(dòng)汽車價(jià)格是3萬(wàn)-5萬(wàn)元,每公里用電成本是5-8分錢,是汽油車使用成本的五分之一,符合中國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。...