資本的過山車,又何嘗不是特斯拉的突與圍。...
截至目前,合肥在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車超過9100輛,占全國推廣總量的兩成。除了3家能源汽車整車企業(yè)、5家電池及其材料生產(chǎn)企業(yè)和2家電機生產(chǎn)企業(yè),合肥已聚集了30多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),并建成了年產(chǎn)1萬輛電動轎車生產(chǎn)線、1000輛電動客車生產(chǎn)線、1萬輛電動商用車生產(chǎn)線和1.5億安時車用鋰電...
2014年3月Model S 在挪威的銷量達到 1,493 輛,打破了28年來挪威乘用車月銷量記錄,好景不長 Model S 在該市場整個第二季的銷量只有 1,080 輛。...
特斯拉宣布將開放超級充電站系統(tǒng)設(shè)計專利,在國內(nèi)引起復(fù)雜的反應(yīng),有專家認為“特斯拉的超級充電標準不僅和中國的不一樣,和美國、歐洲的標準都不一樣。這是它發(fā)展的最大難題。馬斯克此次開放專利是倒逼之舉,以開放專利來搶奪行業(yè)標準?!?..
特斯拉公司日前在其LinkedIn社交網(wǎng)站上發(fā)布了新的招聘啟示,特斯拉公司將招聘一定數(shù)量的新員工為中國市場服務(wù)。這些新招聘員工的工作地點除了在北京、上海兩個已經(jīng)開設(shè)特斯拉銷售店鋪的地方外,還新增了廣州、成都、深圳和杭州。為此,國外媒體一致認為特斯拉將在這四個地方開設(shè)新的店鋪。...
特斯拉風(fēng)靡全球背后是科技之美和環(huán)保概念的完美融合,而特斯拉的野心遠不止于此。馬斯克正躊躇滿志地建立這個星球最酷炫的智能移動終端。特斯拉 Model S 的兄弟車型,Model E和Model X SUV。從單一車型到電動車家族,特斯拉帝國的版圖已悄然浮出水面……...
特斯拉的投資者沒有對第一季度的虧損感到意外,但在5月8日的電話會議上,特別追問了特斯拉在中國市場亟待解決的問題。馬斯克這一回應(yīng)的基礎(chǔ)是,伴隨特斯拉市場化過程,一直在宣傳的光伏超級充電站可以不受制于電力公司。...
搶奪充電站建設(shè)的邏輯是,國家對充電站建設(shè)有統(tǒng)一規(guī)劃的意圖,在一定區(qū)域內(nèi)不可能有多家充電站獲批,誰先占領(lǐng),誰就可能獨占該區(qū)域。...
Model S電動汽車將電池安置在車底,這種設(shè)計也引發(fā)了業(yè)界對該汽車安全性的關(guān)注。...
上周,賓夕法尼亞州參議院已通過了這一立法。預(yù)計這一法案將獲得該州州長的簽署,以形成最終的法律。俄亥俄州和紐約州也通過了類似的立法,而新澤西州相關(guān)的立法仍處于懸而未決的階段。...