沃爾沃不想再被認為只是一家旅行車制造商,而是著眼于成為一個貨真價實的豪華車廠家,與其他頂級豪車品牌平起平坐。...
上個月月初,特斯拉汽車曾發(fā)布消息,表示將把公司的超級電池工廠(Gigafactory)建在內(nèi)華達州。然而在這一訊息公布之后,卻有幾家媒體暗示特斯拉則是通過陰謀詭計才讓內(nèi)華達州同意這家公司在這里建廠。...
目前已在中國建成31座超級充電站、超過500個目的地充電樁,并以平均每月一個的速度,先后在北京、上海、深圳、杭州、成都和西安等6個城市開設了服務中心,穩(wěn)步打開華北、華東、華南、華西市場。...
雖然面臨高額進口關稅等阻礙,特斯拉依然計劃將第三代車型Model Ⅲ引入印度等新興市場。...
百度公司與特斯拉的合作讓百度成為國內(nèi)首款為新能源汽車提供定制語音的解決方案,也是百度公司為未來新能源汽車的市場發(fā)揮自己的技術邁出的第一步。...
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到2014年9月底,特斯拉純電動車的銷量為486輛,而自主品牌純電動車私人購買量僅在兩位數(shù)左右。...
現(xiàn)實中片段和破碎的線頭,在他們預想的未來中早就交錯成為絢麗的織錦。他們最擅長帶領信徒穿越時空,把未來美好的可能當作可以感觸的切實利益,零躉給市場上的投資者。特斯拉的馬斯克(ElonMusk)就是這樣一位經(jīng)典的創(chuàng)業(yè)機會主義者。...
特斯拉汽車公司亞太區(qū)總監(jiān)王文佳在接受央廣汽車專訪時表示,特斯拉在設計之初就考慮到了電池盒系統(tǒng)安全等方面,也從軟件和硬件兩個方面給車設置了很多道安全屏障,用戶大可以不用擔心。...
斯克為了讓美國各州拿出巨額獎勵方案,在選址過程中使用了炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、激將法等多種手段。最終,他促使內(nèi)華達州以令人瞠目結舌的14億美元稅收減免、自由使用的土地等巨額刺激方案拿下特斯拉超級電池工廠。...
自今年4月在中國交付第一輛Model S截至目前,特斯拉已在中國10個城市興建了22個超級充電站,在61個城市建成超過400個目的地充電樁。...