目前電動自行車生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行的是1999年的生產(chǎn)標準,即最高速度為20km/h,質(zhì)量不大于40kg。2009年,新生產(chǎn)國標修訂開始,但因企業(yè)、交通部門未能達成一致意見,新標準遲遲未落地。...
廣州市現(xiàn)有常住人口1600萬左右,其中日常依靠電動自行車出行的人數(shù)將近300萬。...
在中國經(jīng)濟由高增長轉(zhuǎn)為中低速增長的新常態(tài)下,我國電動車產(chǎn)業(yè)如何才能搶抓機遇實現(xiàn)跨越發(fā)展,電動自行車產(chǎn)業(yè)又將怎樣沖破瓶頸呢?在當(dāng)日的智聚峰會上,來自各個領(lǐng)域的代表各抒己見,期望為新能源電動車的健康發(fā)展撥云見日。 ...
2013年中國自行車總產(chǎn)量為8201萬輛,同比下降0.9%,其中規(guī)模以上企業(yè)自行車累計完成產(chǎn)量6013萬輛;電動自行車總產(chǎn)量為3695萬輛,同比增長5.4%。...
無錫是國內(nèi)最大的電動車生產(chǎn)基地之一,每年的產(chǎn)量占到江蘇省的一半以上,到2016年,電動車產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)量將達到一千萬輛...
從禁止電動自行車上路到禁止銷售電動自行車,高壓之下,電動自行車可能會慢慢消失。...
2015年1月1日起,成都市所有電動自行車都須登記上牌,并要求符合國家標準。電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過15公里。...
成都市還提出了10項強制性要求,包括最高車速、電動機功率、蓄電池的標稱電壓、輪胎寬度、前后輪中心距、裝飾寬度等。...
江蘇現(xiàn)有電動自行車生產(chǎn)企業(yè)近300家,年產(chǎn)量約900萬輛,占全國的25%。...
一線品牌電池瘋狂降價,二三線品牌迫于競爭壓力,亦有不同程度降價:48v12Ah降至260-290元/組,48v20Ah至460-490元/組。...