要走好中國電動(dòng)汽車的綠色發(fā)展之路,要多研究政策、多研究市場(chǎng)規(guī)則。...
據(jù)德國《圖片報(bào)》1月5日?qǐng)?bào)道,新任德國政府已在此前將征收養(yǎng)路費(fèi)的方案寫入大聯(lián)合政府協(xié)議,最近有消息稱,德國政府正計(jì)劃降低電動(dòng)汽車養(yǎng)路費(fèi)的征收額度。 報(bào)道稱,來自德國基社盟(...
統(tǒng)計(jì)顯示,2013年美國總計(jì)銷售純電動(dòng)汽車4.6萬輛,較上年增長(zhǎng)241%。歐洲市場(chǎng)也掀起了汽車電動(dòng)化熱潮。法國雷諾、德國大眾及德國寶馬都紛紛推出純電動(dòng)汽車,2014年還將相繼推出插電式混合動(dòng)...
1月12日,天津市津門湖電動(dòng)汽車充換電站工程施工任務(wù)全部完成,交付使用,預(yù)計(jì)2月底正式啟用。 據(jù)介紹,津門湖充換電站位于天津市富力津門湖公交車站內(nèi),占地面積5063平方米,站內(nèi)建有局...
騰勢(shì)電動(dòng)汽車,作為比亞迪和戴姆勒的合資公司生產(chǎn)的首款純電動(dòng)汽車,將于今年4、5月上市銷售。據(jù)比亞迪方面介紹,騰勢(shì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)線已于去年12月建設(shè)完成并投入運(yùn)行,目前已開始小批...
盡管純電動(dòng)汽車的開發(fā)日益活躍,但如果被人問“想買嗎?”,則很難點(diǎn)頭。消費(fèi)者猶豫要不要買的主要原因應(yīng)該是充電一次可行駛的續(xù)航距離太短。不消除這些擔(dān)憂,EV就難以普及。 面對(duì)這個(gè)...
安徽省汽車工程學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)左延安發(fā)表演講稱,投資者在中國做新能源汽車投資,是比較幸福的事情,歐美的民間資本都是在高風(fēng)險(xiǎn)階段進(jìn)入。...
1月2日,上海—GE和伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家有望找到下一代電動(dòng)汽車電池的秘訣,該電池可讓汽車達(dá)到預(yù)期行駛里程,且物美價(jià)廉。這種方案只是比沖速溶麥片稍微復(fù)雜一些。 GE與伯克利實(shí)...
看到本文標(biāo)題,有的人或許要問:《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》不是說“到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬輛...
我覺得中國的電動(dòng)汽車還是很有希望的,從發(fā)展路線來講,我還是贊成研發(fā)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車。...