2015中國電動汽車百人會各路觀點大交鋒...
我國首個高速公路跨城際快充網(wǎng)絡——京滬高速公路快充網(wǎng)絡全線貫通,開電動汽車從上海到北京過年成為現(xiàn)實。無錫的電動汽車普及情況如何,記者進行了采訪。...
隨著新能源汽車推廣力度的加大,奔跑在合肥大街小巷的新能源汽車越來越多,建設充電樁,為電動汽車添加“糧草”勢在必行。記者從合肥供電公司獲悉,今年該公司將新、擴建5座公交充電站,21個新的電動轎車充電站也正在建設中。今后無論公交車還是私家車都能及時充電。...
由滑鐵盧大學化學教授琳達·納扎爾和她的研究小組發(fā)現(xiàn)的這種新材料能夠保持硫陰極的穩(wěn)定性,克服了目前制造鋰硫電池所面臨的主要障礙。...
全球電動汽車產(chǎn)業(yè)正在形成大開放、大變革的新發(fā)展格局。...
新能源汽車在機動車保有量的占比位居全國第一;家庭純電動轎車推廣應用總量位居全國第一;全國第一個實現(xiàn)電動轎車大批量外銷的城市;全球第一條純電動公交路線……諸多第一,見證了合肥新能源汽車的強勢崛起。...
如何把理想變?yōu)楝F(xiàn)實,這個就是我們當今需要在電動汽車上面來跟互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè),跟智能化的企業(yè)來有機結(jié)合起來一起來做。...
去年沃藍達的銷量下降,而日產(chǎn)聆風(Nissan Leaf)和特斯拉(Tesla)Model S這兩款純電動車的銷售則創(chuàng)下了歷史紀錄。然而,這種混合動力車仍然是未來的大勢所趨——至少在短期內(nèi)是這樣的。...
在開放的技術路線下,阻礙后來者、扼殺技術進步的“專利地雷”將逐漸清除,技術壁壘將逐漸消散,各自為營、以鄰為壑的競爭策略逐漸由開放協(xié)作的合作機制取而代之,電動汽車產(chǎn)業(yè)的整體創(chuàng)新能力將大幅提升,這昭示著電動汽車產(chǎn)業(yè)“開放時代”的到來。當然,更充分開放、更大規(guī)模協(xié)作、更廣泛參...
盡管如此,雪佛蘭卻很清楚,像沃藍達這種車型,其電池已經(jīng)有能力為車主節(jié)省三分之二的燃油。事實表明,在大多數(shù)情況下,大部分汽車并沒有進行長途駕駛的需要。...