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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 電動汽車
  • 電動汽車一旦成為主流 石油時代終結(jié)將指日可待 日期:2015-06-18 16:46:23 點擊:440 好評:0

    憂思科學(xué)家聯(lián)盟(Ucsusa.org)甚至得出結(jié)論:如果汽油價格為3.50美元 /加侖,相較于傳統(tǒng)汽車(27mpg),電動汽車車主每年可節(jié)省1,200美元。電動汽車一旦成為主流,汽油和原油需求將開始下降。...

  • 突破電池續(xù)航瓶頸 電動汽車銷量或進入快車道 日期:2015-06-18 07:58:09 點擊:1792 好評:0

    光解決電池的續(xù)航能力還不夠,重點在于降低電池的高成本,因為后者才是造成電動汽車受眾較少的重要因素。...

  • 電動車電池六大須知:里程 自燃 快充 保險 質(zhì)保 價格 日期:2015-06-17 16:25:44 點擊:402 好評:0

    目前我國廣泛采用的磷酸鐵鋰電池,由于其熱穩(wěn)定性較好,即使在過熱和撞擊情況下也不會產(chǎn)生可燃物質(zhì)。另外,電池占到整車車款的30%左右,也就是說30萬元的一款純電動汽車,電池成本大約要達到10萬元。...

  • 電動汽車將成主流:電比石油便宜 電池價格需降低 日期:2015-06-17 13:08:38 點擊:298 好評:0

    為了充分利用駕駛電動汽車的低成本,能夠得到人們的重視,但是也有其他的問題阻止了大規(guī)模應(yīng)用。這包括目前的汽車充電時間較長、需要建立充電的基礎(chǔ)設(shè)施、以及選擇的車型有限。...

  • 電池成本每千瓦時低于200美元 電動汽車或成為主流車 日期:2015-06-16 16:39:00 點擊:418 好評:0

    分析師認為,光解決電池的續(xù)航能力還不夠,重點在于降低電池的高成本,因為后者才是造成電動汽車受眾較少的重要因素。然而,一些汽車制造商對于電動汽車的大規(guī)模發(fā)展持積極樂觀態(tài)度。...

  • 解讀新牌照政策:價值百億人民幣的電動汽車生產(chǎn)牌照 日期:2015-06-15 16:45:14 點擊:83 好評:0

    傳統(tǒng)汽車市場體量巨大但已無門可入,但電動汽車卻讓金主們看到了一線曙光。樂觀預(yù)計,到2020年,中國電動汽車產(chǎn)銷可達到百萬輛。所以說電動汽車牌照非常貴但是貴的有道理。...

  • 美機構(gòu)預(yù)測:電動汽車年銷量2024年突破100萬 日期:2015-06-15 14:03:15 點擊:116 好評:0

    該項研究還聲稱在未來十年內(nèi),美國的汽車市場將會繼續(xù)保持強勁的增長勢頭,年增長率約在14.7%到18.6%之間,不出意外的話加利福尼亞州將一直會是最大的電動車銷售市場。...

  • 環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽今日開賽 北汽寶馬等電動車參賽 日期:2015-06-15 11:30:23 點擊:2029 好評:0

    除了參加過首屆賽事的北汽ES210、EV200,首次參加賽事的比亞迪戴姆勒-騰勢、長安逸動EV、東風(fēng)啟辰晨風(fēng)將在高原一展風(fēng)采。同時,在巡游中還能一睹華晨寶馬的之諾電動汽車,福田、宇通的電動大巴汽車。...

  • 電動汽車業(yè)的繁華 拉動住友、旭化成電池隔膜的投資熱情 日期:2015-06-15 10:33:01 點擊:332 好評:0

    住友還將在韓國新建工廠專注生產(chǎn)Pervio系列產(chǎn)品,并計劃于2017年開始商業(yè)規(guī)模生產(chǎn)。...

  • 英飛凌引領(lǐng)開發(fā)三大歐洲電動汽車項目 日期:2015-06-15 10:12:52 點擊:166 好評:0

    歐洲將通過這些項目繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車。這三個研究項目由英飛凌科技股份公司引領(lǐng)開展,總投資約6700萬歐元,通過6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國際活動揭開帷幕,并將持續(xù)到2018年。...