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合肥市聚集新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近50家，新能源乘用車(chē)產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛，新能源客車(chē)年產(chǎn)能達(dá)7000輛，動(dòng)力電池年產(chǎn)能達(dá)4.4億安時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)120億元。...

2012年底，為鼓勵(lì)市民綠色出行、推進(jìn)貴陽(yáng)市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，貴陽(yáng)市在紀(jì)念塔電力小區(qū)、市級(jí)行政中心等10地的停車(chē)場(chǎng)安裝了44個(gè)充電樁。然而，這些充電樁至今無(wú)人問(wèn)津，處于閑置狀態(tài)。...

時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)的高估值和盈利額反映了當(dāng)下投資現(xiàn)狀：相比較用互聯(lián)網(wǎng)改變生活服務(wù)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，科技含量高的實(shí)業(yè)項(xiàng)目被投資人認(rèn)為更靠譜，這些公司擁有看得見(jiàn)、摸得著的技術(shù)、土地、產(chǎn)品，低調(diào)務(wù)實(shí)。能源供應(yīng)——電池的設(shè)計(jì)與制造，才是電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司估值10 億美金的基礎(chǔ)。...

技術(shù)嘗試的失敗以及五年來(lái)對(duì)供應(yīng)商的不斷更換使得頂尖汽車(chē)廠商日益傾向于LG化學(xué)、三星電子旗下子公司SDI以及松下電器產(chǎn)業(yè)公司作為其電池供應(yīng)商。隨著汽車(chē)廠商放棄內(nèi)部開(kāi)發(fā)、以及從傳統(tǒng)電池生產(chǎn)商和初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)貨，這三家供應(yīng)商浮出水面，成為初步的贏家。...

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱，雖然電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)越做越大，但電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)卻越來(lái)越集中，大量份額都被松下、LG化學(xué)和三星SDI三大亞洲廠商占據(jù)。...

上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民指出，目前訂單數(shù)已經(jīng)接近全年既定的1.2萬(wàn)輛銷售目標(biāo)。由于新能源汽車(chē)產(chǎn)能跟不上，目前排隊(duì)等車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多。為此，上汽乘用車(chē)公司下半年月均產(chǎn)能將提升至1500輛。...

近日，賽迪顧問(wèn)研究總監(jiān)吳輝在接受《機(jī)電商報(bào)》記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)在2015年之后，中國(guó)將成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。在此帶動(dòng)下，未來(lái)幾年，我國(guó)中型鋰離子電池將保持100%以上的增速。...

雖然7月的新能源汽車(chē)銷量同比大幅提升，但環(huán)比趨于平緩，除比亞迪秦、上汽榮威550、廣汽傳祺GA5 REV這三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及知豆和騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)以外，其他的新能源汽車(chē)銷量無(wú)一例外都出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)，部分車(chē)型的下滑幅度甚至達(dá)到了71.4%。...

寶馬5系將推插電混動(dòng)版，且其路試諜照曝光，跟寶馬7系一樣，寶馬5系也將基于CLAR平臺(tái)打造，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了奔馳E級(jí)插電混動(dòng)版，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2017年年初發(fā)布。...

目前電動(dòng)車(chē)企普遍的共識(shí)是，車(chē)主個(gè)人車(chē)位、家庭充電可以不開(kāi)放，但超級(jí)充電站、購(gòu)物中心等目的地充電設(shè)施，則不應(yīng)該封閉。...