上海牌照中標(biāo)率回升至5% 免費上牌新能源車大增
日期：2016-01-17 09:30:16
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去年12月，上海新能源車上牌量突破1.4萬輛，超過2014年全年新能源車上牌量，相當(dāng)于當(dāng)月上海私車額度投放數(shù)量的兩倍左右。...
新能源汽車政策依賴性強 非貨幣政策效果明顯
日期：2016-01-15 14:06:59
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目前我國新能源乘用車推廣主要依賴政策和激勵工具，各城市激勵工具總量和種類對新能源乘用車銷量有顯著影響，且非貨幣激勵政策效果更明顯，而現(xiàn)階段購置補貼對新能源乘用車銷量影響沒有期望中那么大。 ...
突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù) 宇通榮登科技最高獎
日期：2016-01-15 10:39:17
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宇通客車主持完成的《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目被授予國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。據(jù)悉，宇通不僅是該年度惟一獲獎的汽車整車企業(yè)，也是迄今為止中國新能源汽車領(lǐng)域惟一獲此殊榮的整車企業(yè)。 ...
石墨烯產(chǎn)業(yè)化路有多遠(yuǎn)？電動車快速擴張存風(fēng)險！
日期：2016-01-14 17:32:06
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目前石墨烯產(chǎn)業(yè)的這種“紅火”現(xiàn)象并不正常，而且石墨烯產(chǎn)業(yè)目前來說是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，還沒真正形成自己的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展背后還存在著一定困難和問題。首先，炒作、急功近利現(xiàn)象明顯。其次，產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)還需要經(jīng)受市場考驗。再次，目前石墨烯生產(chǎn)企業(yè)多是小企業(yè)，且融資困難，在很大程度上制約著企...
新能源汽車迎豐收年 勿忘節(jié)能減排初衷
日期：2016-01-14 14:06:09
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在政策紅利的驅(qū)動下，我國的新能源汽車及相關(guān)行業(yè)突飛猛進，高速增長。但是，不得不看到這中間存在諸多問題，例如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不完善、提供虛假技術(shù)參數(shù)騙取產(chǎn)品補助資格、提供虛假推廣信息騙取財政補助資金、銷售產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件型號、電池容量、技術(shù)參數(shù)等與《公告》產(chǎn)品不一致的等，使我們看到在一片高歌猛進中存在不和諧的聲音。...
蕪湖新能源汽車已達5470輛 去年12月份推2981輛
日期：2016-01-14 11:58:49
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從蕪湖市科技局獲悉，截至2015年12月底，蕪湖市共推廣各類新能源汽車5470輛，其中2015年全年推廣4993輛，僅12月份就推廣2981輛，創(chuàng)蕪湖市單月推廣數(shù)量之最。...
北京成電動車樂土源于政策扶持 并非市場選擇
日期：2016-01-14 10:13:48
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2015年北京市銷售的純電動車中，低配車型占了大多數(shù)。應(yīng)急、沒有辦法、搖不到號才是消費者購買純電動車的根本初衷。更何況，目錄中的二十幾款純電動車也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達不到市場多樣化的選擇，所以說這是市場選擇的結(jié)果那肯定是無稽之談。...
設(shè)置技術(shù)或非技術(shù)壁壘 地方保護遲滯新能源車推廣
日期：2016-01-14 09:57:44
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北京新能源汽車產(chǎn)品目錄一度規(guī)定只對純電動汽車進行補貼，從而將上汽、比亞迪等京外企業(yè)生產(chǎn)的插電式混合動力汽車擋在門外。去年北京廢止產(chǎn)品目錄，改為備案制，但插電式混合動力汽車仍無法在北京作為新能源汽車享受單獨搖號、地方補貼的政策。...
陳清泰：電動車發(fā)展要警惕快速擴張背后的風(fēng)險
日期：2016-01-14 08:38:11
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當(dāng)前我們應(yīng)該考慮，電動車市場如何由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向政策、市場雙驅(qū)動，應(yīng)該從政策上陸續(xù)解決一些問題，來向這個領(lǐng)域轉(zhuǎn)化。...
陳清泰：電動車發(fā)展要警惕快速擴張背后的風(fēng)險
日期：2016-01-14 07:01:54
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當(dāng)前我們應(yīng)該考慮，電動車市場如何由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向政策、市場雙驅(qū)動，應(yīng)該從政策上陸續(xù)解決一些問題，來向這個領(lǐng)域轉(zhuǎn)化。...
