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“黑馬”變“白馬”新能源汽車(chē)股業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)持續(xù)
日期：2016-02-29 08:49:45
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在經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在的情況下，作為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較為確定的產(chǎn)業(yè)——新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游包括了鋰電池、充電樁、鋰礦石等在內(nèi)的眾多板塊，值得投資者持續(xù)關(guān)注。...
電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池被日韓壟斷 中國(guó)究竟是啥地位？
日期：2016-02-28 16:37:23
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雖然市面上大小廠商都有各自的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，但是它們的電池很可能都是由一家供應(yīng)。北美電動(dòng)汽車(chē)電池的供應(yīng)基本被日本和韓國(guó)壟斷，其中日本廠商又占據(jù)了主動(dòng)。松下一家占北美電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)市場(chǎng)56%的市場(chǎng)份額。松下與日本AESC這兩家廠商占據(jù)了北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)電池供應(yīng)的72%，而韓國(guó)廠商緊隨其后。...
真正的電動(dòng)車(chē)“革命之年”可能是2022年
日期：2016-02-28 16:04:40
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這種價(jià)格變化趨勢(shì)，并不是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)的重大突破，相反，它基于對(duì)于生產(chǎn)流程、電池化學(xué)的適度優(yōu)化，以及規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)量擴(kuò)張。...
到2040年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將占新車(chē)銷(xiāo)量的“半壁江山”
日期：2016-02-28 08:17:13
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目前，電動(dòng)車(chē)占全球汽車(chē)年銷(xiāo)量的1%。以下四大因素將決定到2040年，電動(dòng)汽車(chē)能否占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山。電動(dòng)車(chē)最大的挑戰(zhàn)不在于經(jīng)濟(jì)上，而在于傳統(tǒng)化石行業(yè)的抵制。...
到2040年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將占新車(chē)銷(xiāo)量的“半壁江山”
日期：2016-02-28 06:17:01
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目前，電動(dòng)車(chē)占全球汽車(chē)年銷(xiāo)量的1%。以下四大因素將決定到2040年，電動(dòng)汽車(chē)能否占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山。電動(dòng)車(chē)最大的挑戰(zhàn)不在于經(jīng)濟(jì)上，而在于傳統(tǒng)化石行業(yè)的抵制。...
去年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)上牌9.25萬(wàn)輛 補(bǔ)貼盛宴下存焦慮
日期：2016-02-26 15:00:47
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最讓這些主流客車(chē)企業(yè)焦慮的是，由于國(guó)家補(bǔ)貼只是提前預(yù)撥了一定比例（約10%），因此，很多企業(yè)不得不自己墊付，這無(wú)疑是一筆高昂的資金成本。...
狂奔的電動(dòng)客車(chē)：補(bǔ)貼盛宴下的焦慮
日期：2016-02-26 14:54:59
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最讓這些主流客車(chē)企業(yè)焦慮的是，由于國(guó)家補(bǔ)貼只是提前預(yù)撥了一定比例（約10%），因此，很多企業(yè)不得不自己墊付，這無(wú)疑是一筆高昂的資金成本。...
山西太原多處將建充電樁還要建10層樓高的充電塔
日期：2016-02-26 14:43:56
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充電塔就像一棟10層高的樓，上面都安放著充電設(shè)施，此外，還有空間供司機(jī)吃飯、如廁及休息，同時(shí)也解決司機(jī)冬季充電寒冷的問(wèn)題。...
充電樁行業(yè)大爆發(fā) 盈利模式不明地方補(bǔ)貼難領(lǐng)
日期：2016-02-26 14:39:48
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對(duì)于大多充電樁企業(yè)而言，目前最致命的問(wèn)題不是同行的惡意競(jìng)爭(zhēng)，而是行業(yè)盈利模式不清晰。...
又跑出來(lái)一輛電動(dòng)超跑 超跑有那么好造嗎（組圖）
日期：2016-02-26 13:46:17
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風(fēng)翔純電動(dòng)超跑采用三元18650鋰電池組，每一顆電池都有自己的獨(dú)立保險(xiǎn)絲。新車(chē)搭載兩臺(tái)250馬力的電機(jī)，可輸出1000N·m的最大扭矩，據(jù)官方稱(chēng)3.9秒內(nèi)即可完成百公里加速。...