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許多華爾街分析師都對(duì)特斯拉制定出在2018年讓電動(dòng)車產(chǎn)能達(dá)到50萬輛的新目標(biāo)感到懷疑。這一目標(biāo)不僅較特斯拉先前的目標(biāo)提前了兩年，而且是特斯拉去年電動(dòng)車交付總量的十倍。...

特斯拉最新公布的數(shù)據(jù)，目前Model 3的全球預(yù)訂量已達(dá)近40萬輛，中國(guó)大陸市場(chǎng)已成為Model 3的全球第二大預(yù)訂市場(chǎng)。馬斯克還預(yù)計(jì)，2017年下半年Model 3的產(chǎn)量將達(dá)到10萬-20萬輛。...

這個(gè)在汽車領(lǐng)域吵鬧叫囂的新闖入者究竟有幾把刷子？樂視“吹過的?！蹦芊駥?shí)現(xiàn)？從樂視網(wǎng)到樂視影業(yè)、再到電視、手機(jī)和超級(jí)汽車，描繪了一個(gè)以“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”四環(huán)相扣的生態(tài)背后，賈躍亭究竟要下一盤怎樣的棋？...

原本業(yè)界所熟知 Elon Musk 的 2020 年將生產(chǎn) 50 萬輛電動(dòng)車目標(biāo)，已經(jīng)正式提前至 2018年，這可是 2015 年 Tesla 生產(chǎn)電動(dòng)車數(shù)量的 10 倍之多，這個(gè)數(shù)量也足以確保想買 Model 3、并且已經(jīng)付 1,000 美元押金的 40 萬名消費(fèi)者能獲得美國(guó)政府的補(bǔ)貼。...

全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)3月繼續(xù)快跑，交付量接近5.8萬輛，特斯拉Model S從2月的第三位發(fā)力勇奪3月銷量冠軍。...

在被譽(yù)為“車輪上的國(guó)家”的美國(guó)，政府對(duì)新能源汽車的扶持方式也較為多樣化，立法、稅收減免、財(cái)政補(bǔ)貼到政府采購等對(duì)其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極作用。...

蘭州工廠在生產(chǎn)制造工藝和質(zhì)量方面得到了全面升級(jí)的同時(shí)，產(chǎn)能也得以大幅提升，這為知豆今年銷量翻倍的宏偉計(jì)劃提供了良好的基礎(chǔ)和開端。...

科技部統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2015年中國(guó)新能源汽車銷售超過37萬輛，占全球電動(dòng)車產(chǎn)量的30%。此外，車用動(dòng)力電池的能源密度跟2011年相比提高了一倍，企業(yè)的制造成本也在降低。...

動(dòng)力方面，xEV260搭載一臺(tái)液冷永磁同步電機(jī)，最大功率80kW（109PS），最大扭矩220Nm，最高轉(zhuǎn)速9000rpm。...

海淀法院審理后認(rèn)為，被告在生產(chǎn)的電動(dòng)車上使用的商標(biāo)與小米商標(biāo)高度相似，還將與小米創(chuàng)始人雷軍相同的名稱作為商標(biāo)，凸顯主觀惡意侵犯小米公司商標(biāo)專用權(quán)。...