如果10年內(nèi)特斯拉的目標(biāo)年產(chǎn)量擴(kuò)大至50萬輛的宏偉目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn),且使用的電池組仍然保持現(xiàn)狀,到2024年,特斯拉電動(dòng)車的全球隔膜用量將達(dá)到3.4億平方米。...
伴隨中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境日漸成熟,大眾汽車、沃爾沃等合資企業(yè)新能源戰(zhàn)略相繼浮出水面。分析認(rèn)為,經(jīng)過多年觀望,合資品牌的新能源產(chǎn)品正在進(jìn)入加速導(dǎo)入期。...
中國(guó)政府電動(dòng)汽車的發(fā)展藍(lán)圖是非常宏觀與宏偉,而現(xiàn)實(shí)中中國(guó)電動(dòng)汽車卻面臨著“三座大山”。但既然新能源汽車的發(fā)展關(guān)系到國(guó)家安全與公眾的生活質(zhì)量,以及技術(shù)的發(fā)展必定會(huì)淘汰化石燃料汽車,那無論是三座大山還是三十座大山,只有發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神,電動(dòng)汽車才能暢行無阻。...
下一步要在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵基礎(chǔ)上取得更大突破,到2020年把能量密度提高50%左右,再降低電池價(jià)格,并有更好的質(zhì)量保障。...
這款電動(dòng)巡邏車曾服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等全國(guó)性盛會(huì)。在不久前結(jié)束的揚(yáng)州科技展示洽談會(huì)上也進(jìn)行了展示。...
特斯拉讓人們對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)注空前高漲,特斯拉電動(dòng)汽車的“玩法”為什么能成功?國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車廠商又能否復(fù)制特斯拉的成功模式?比亞迪作為唯一能夠與特斯拉抗衡的內(nèi)地汽車廠商,卻與特斯拉一起面臨著難以解決的“噩夢(mèng)”,而國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車廠商們又面臨著哪些“中國(guó)式”困局…...
2013年中國(guó)新能源汽車,包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷超過17500輛,比上年度增長(zhǎng)接近40%,2014年一季度產(chǎn)銷接近7000輛,比上年度同期增長(zhǎng)達(dá)1.2倍。...
本次展會(huì)影響范圍廣,傳播力度大,依托6.18展會(huì)的平臺(tái),逾30萬的觀展人流量,將進(jìn)一步增強(qiáng)自行車電動(dòng)車行業(yè)自主創(chuàng)新的能力。...
高能量密度電池材料開發(fā)的難度和復(fù)雜程度絕不亞于第三次工業(yè)革命。僅憑某個(gè)公司的一家之力絕對(duì)無法完成如此復(fù)雜的工程。...
2023年全球輕型電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)的年收益將從今年的不足600萬美元增長(zhǎng)至2600萬美元。...