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新能源汽車(chē)的發(fā)展是必然趨勢(shì)。在鋰電池、電機(jī)、充電等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)得到充分發(fā)展后，一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈布局為新能源汽車(chē)產(chǎn)量的爆發(fā)提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。...

目前中國(guó)已經(jīng)有了很好的政策支持，車(chē)企最需要考慮的是“如何給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”。而企業(yè)和政府需要盡快建立電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)環(huán)境，才能有效的促進(jìn)新能源市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。...

我國(guó)在發(fā)展純電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，不得不面臨的一個(gè)困境就是，如果電動(dòng)車(chē)的技術(shù)瓶頸在電池；那么，電動(dòng)車(chē)推廣的難度則在充電。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不夠完善，充電耗費(fèi)的長(zhǎng)時(shí)間和頻繁程度，都是電動(dòng)車(chē)推廣中的羈絆。...

福建新龍馬汽車(chē)股份有限公司在未來(lái)四年內(nèi)將推出包括MPV、SUV和新能源汽車(chē)在內(nèi)的12款新產(chǎn)品，以形成在小型車(chē)市場(chǎng)的全覆蓋，其中在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品部署將成為公司戰(zhàn)略發(fā)展的重要部分。...

吳西鎮(zhèn)認(rèn)為，新能源產(chǎn)業(yè)分為三大主線(xiàn)。上游有鋰電池、鋰礦資源、電池正負(fù)極材料生產(chǎn)商，中游是新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，下游是為新能源車(chē)提供基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)。...

符合標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式氣電混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等三類(lèi)新能源汽車(chē)以后將不限行，但成都市交管部門(mén)提醒，具體車(chē)型是否限行，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則進(jìn)行判斷。油電混合車(chē)輛如果無(wú)充電插孔，將不在不限行范圍內(nèi)。...

從補(bǔ)貼再到免購(gòu)置稅，國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的推廣力度不可謂不大，但礙于配套設(shè)施的不完善，電動(dòng)汽車(chē)至今仍還只是個(gè)別潮人的玩物，無(wú)法真正普及。...

市場(chǎng)情緒得到緩解后，基本面投資成為了當(dāng)下公私募的主流投資思路，順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)、獲得政策強(qiáng)力推進(jìn)、市場(chǎng)需求爆發(fā)的新能源汽車(chē)板塊，成為機(jī)構(gòu)最為看好的板塊。...

作為新能源汽車(chē)排頭兵，北汽新能源8月份銷(xiāo)量超過(guò)1500輛，同比增長(zhǎng)一倍以上，1—8月累計(jì)銷(xiāo)量約為9300輛，是去年同期銷(xiāo)量的8倍。對(duì)于進(jìn)入“寒冬期”的國(guó)內(nèi)車(chē)市而言，新能源車(chē)的逆勢(shì)增長(zhǎng)，超出市場(chǎng)預(yù)期。...

在傳統(tǒng)車(chē)市淡季8月，新能源客車(chē)產(chǎn)量卻呈現(xiàn)出淡季不淡的喜人局面，且行業(yè)連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量大增，尤其是一些上市客車(chē)企業(yè)三季度業(yè)績(jī)更是可圈可點(diǎn)。...