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當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
  • 鐵塔公司建電動(dòng)車充電樁 國(guó)家電網(wǎng)也可能賣寬帶 日期:2015-10-02 17:38:20 點(diǎn)擊:190 好評(píng):0

    也許,出身于通信行業(yè)的鐵塔公司投身電力事業(yè)是一個(gè)混業(yè)經(jīng)營(yíng)的開端,未來的國(guó)家電網(wǎng)也有可能進(jìn)入到寬帶運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,通過電力線為老百姓提供上網(wǎng)服務(wù)。...

  • 跟上馬斯克的步伐:中國(guó)億萬富翁收購(gòu)美電動(dòng)汽車公司 日期:2015-10-02 16:21:52 點(diǎn)擊:191 好評(píng):0

    Karma 的首席營(yíng)銷官 Jim Taylor 表示被魯冠球收購(gòu)對(duì)于公司來說是一件好事,因?yàn)轸敼谇蜃⒅卦陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展。...

  • 國(guó)務(wù)院加快部署電動(dòng)車充電設(shè)施 盤點(diǎn)他國(guó)新能源車政策 日期:2015-10-02 15:59:39 點(diǎn)擊:113 好評(píng):0

    在鼓勵(lì)政策逐漸到位的情況下,節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車離我們是越來越近,條件也將日漸成熟了。...

  • 進(jìn)口車進(jìn)入新能源目錄 新政策養(yǎng)虎為患? 日期:2015-10-02 08:56:56 點(diǎn)擊:146 好評(píng):0

    之前在市場(chǎng)上大都是純正的自主品牌車型,而進(jìn)口新能源汽車由于售價(jià)偏高,且不享受優(yōu)惠政策一直游離于公眾視眼之外。然而,近日寶馬i3進(jìn)入國(guó)家免征購(gòu)置稅名錄,使得進(jìn)口新能源汽車重新回到了公眾視線。...

  • 對(duì)話CTI:新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)之“變” 日期:2015-10-02 08:19:18 點(diǎn)擊:229 好評(píng):0

    新能源傳動(dòng)技術(shù)的快速發(fā)展,的確讓傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)感受到了壓力,不過正是如此,他們會(huì)不斷改進(jìn)和提升,再加上本身成本比較低,相對(duì)優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。...

  • 鐘師:新能源車不限購(gòu)是原則表態(tài) 無法細(xì)化執(zhí)行 日期:2015-10-01 16:07:50 點(diǎn)擊:87 好評(píng):0

    由于有些汽車限購(gòu)大城市往往有自身的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局和地方利益,對(duì)新能源汽車的購(gòu)買都涉及到地方財(cái)政的補(bǔ)貼額度,如果補(bǔ)貼都由中央財(cái)政包攬,地方政府也就基本消除了對(duì)新能源汽車限購(gòu)必要性,問題的源頭是對(duì)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的兩級(jí)設(shè)定導(dǎo)致。...

  • 比亞迪750輛新型純電動(dòng)公交杭州首發(fā) 電池能量密度提升30% 日期:2015-10-01 14:09:27 點(diǎn)擊:265 好評(píng):0

    新一代車型采用比亞迪最新研發(fā)的動(dòng)力電池新品,能量密度較前一代產(chǎn)品提升了30%,車輛可在保持續(xù)航里程不變的情況下,自重更輕。...

  • 比亞迪750輛新一代純電動(dòng)公交車在杭州投運(yùn) 日期:2015-10-01 14:01:29 點(diǎn)擊:137 好評(píng):0

    新一代車型采用比亞迪最新研發(fā)的動(dòng)力電池新品,能量密度較前一代產(chǎn)品提升了30%,車輛可在保持續(xù)航里程不變的情況下,自重更輕。...

  • 蘋果汽車傳聞匯總 2019年上路基于寶馬i3打造 日期:2015-10-01 08:00:28 點(diǎn)擊:131 好評(píng):0

    雖然蘋果以非常秘密的方式進(jìn)行著自己的汽車研發(fā),但是已經(jīng)有跡象顯示蘋果汽車很有可能在5年之內(nèi)與我們正式見面。...

  • 北京暫無取消新能源車限購(gòu)計(jì)劃 限購(gòu)指標(biāo)仍增加 日期:2015-10-01 07:45:41 點(diǎn)擊:189 好評(píng):0

    近日,國(guó)務(wù)院明確指出:“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。”但記者從北京市新能源車數(shù)量調(diào)控政策制定部門了解到,北京現(xiàn)階段還會(huì)執(zhí)行限購(gòu)并逐年遞增指標(biāo)的措施,未來是否會(huì)取消限購(gòu)還需要市政府有關(guān)部門進(jìn)一步研究。...