在“排放門”丑聞后,大眾突然加大對(duì)新能源車項(xiàng)目的投入,無(wú)非是重塑其品牌形象的舉措之一。為表示其向零排放車輛發(fā)展的決心,大眾立下了2025年年售300萬(wàn)輛電動(dòng)車、占總年銷量近1/4的目標(biāo)。...
為表示其向零排放車輛發(fā)展的決心,大眾立下了2025年年售300萬(wàn)輛電動(dòng)車、占總年銷量近1/4的目標(biāo)。...
電動(dòng)車,無(wú)疑是本屆巴黎車展的主題,大眾更是濃墨重彩地渲染電動(dòng)車的重要性。大眾宣布,2025年將累計(jì)推出30款純電動(dòng)汽車,總銷量達(dá)到200萬(wàn)-250萬(wàn)輛,占到大眾集團(tuán)總銷量的20%-30%。...
“在電動(dòng)車領(lǐng)域,我們計(jì)劃將在 2025 年前研發(fā)并量產(chǎn)超過(guò) 30 款電動(dòng)車?!蹦聜愊壬岬健0凑沼?jì)劃,純電動(dòng)車的銷量也將大幅提升至200萬(wàn)到300萬(wàn)輛,占據(jù)大眾集團(tuán)總銷量的1/4,以此來(lái)提升企業(yè)利潤(rùn)。...
“在電動(dòng)車領(lǐng)域,我們計(jì)劃將在 2025 年前研發(fā)并量產(chǎn)超過(guò) 30 款電動(dòng)車?!蹦聜愊壬岬?。按照計(jì)劃,純電動(dòng)車的銷量也將大幅提升至200萬(wàn)到300萬(wàn)輛,占據(jù)大眾集團(tuán)總銷量的1/4,以此來(lái)提升企業(yè)利潤(rùn)。...
車輛采用極富未來(lái)感的車燈造型,車頂后部略微超出尾門。由于是一款純電動(dòng)汽車,因此車前部較短,并且沒(méi)有前格柵。量產(chǎn)車型定于2019年發(fā)布,續(xù)航里程在250英里至300英里(約402至482公里),充電僅需15分鐘。...
財(cái)政部亦發(fā)布關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào),公開(kāi)曝光了五個(gè)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)騙補(bǔ)或謀補(bǔ)典型案例,共涉及財(cái)政補(bǔ)貼資金10.1億元。消息一出隨即引起國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策未來(lái)走向的高度關(guān)注,而“江淮-大眾”在此時(shí)騰空出世亦格外具有劃時(shí)代意義。...
財(cái)政部亦發(fā)布關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào),公開(kāi)曝光了五個(gè)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)騙補(bǔ)或謀補(bǔ)典型案例,共涉及財(cái)政補(bǔ)貼資金10.1億元。消息一出隨即引起國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策未來(lái)走向的高度關(guān)注,而“江淮-大眾”在此時(shí)騰空出世亦格外具有劃時(shí)代意義。...
中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),中國(guó)新能源汽車已由2009年的不足500輛發(fā)展到2015年的33萬(wàn)輛。而8月最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源乘用車銷量約3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,繼續(xù)保持高增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2016年將達(dá)到50萬(wàn)到70萬(wàn)輛。...
對(duì)于未來(lái)能否成功合資,大眾汽車中國(guó)及江淮汽車方面均態(tài)度謹(jǐn)慎,“需要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的審批或通過(guò)備案程序?!币?yàn)殡p方一旦順利合資,將突破外資汽車企業(yè)在中國(guó)單一市場(chǎng)合資數(shù)量的政策限制。...