5.插電混動主力車型批發(fā)銷量增長較穩(wěn)

插電混動車型的8月同比增長很強，也是新政下的較好表現。插混1-2月表現強屬于搶抓18年補貼的較好辦法，3-5月是突破限購和補貼問題的突破。比亞迪繼續(xù)保持插混的強勢地位，同時表現較好的是榮威ERX5等新品。上海插混的市場優(yōu)勢仍較明顯，廣州和深圳市場的新能源表現目前一般，非限購地區(qū)的插混也有突破趨勢。本月的吉利插混有1483臺銷量，比亞迪的高價線路面臨向下延伸的更多機遇。民企的新能源爭奪更有強烈的充分競爭性，未來插混車型將有較好增長。

6.普通混動主力車型批發(fā)銷量增長較強

18年1-8月份普通混合動力主力車型表現較好，豐田和本田的混動表現相對突出，其他國際車企的混動也是基本到位。隨著插電混動化的趨勢，前期布局普混的部分國內車企逐步停止普混的銷量，逐步轉向插混。未來的插混有更好的表現。