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國家發(fā)改委:嚴控傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能 提高新建純電動車項目條件

嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,進一步提高新建純電動汽車企業(yè)項目條件,積極引導新能源汽車 ... 查閱全文
2018-12-18

汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定發(fā)布 新建合資與純電動汽車項目改備案管理

新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項目、新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘 ... 查閱全文
2018-12-18

推進合法上路 山東出臺加強低速電動車管理工作實施意見

實施意見提出,引導有條件的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)加大研發(fā)投入,提升質(zhì)量水平,申請國家新能源 ... 查閱全文
2018-12-17

多部委出手整頓 低速電動車即將告別“野蠻生長”

國家此輪限制產(chǎn)能和整頓之后,低速電動汽車市場將迎來大浪淘沙,受益最多的將是消費者。大量 ... 查閱全文
2018-12-12

140萬充電樁缺口 四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車一樁”

通知提出六項重點任務(wù)及三項保障措施,力爭用3年時間提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量 ... 查閱全文
2018-12-10

工信部明確代工地位 但難改新能源汽車行業(yè)格局

《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》的出臺也將在一定層面上具有引導作用,據(jù)行業(yè)專 ... 查閱全文
2018-12-08

一文看懂補貼政策驅(qū)動下的新能源汽車“十年”

“始于政策、悖于供給、興在應(yīng)用”是業(yè)內(nèi)人士對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的普遍共識,或許,補貼的完全 ... 查閱全文
2018-12-03

數(shù)萬級需求缺口亟待彌補 多地發(fā)文力促充電樁建設(shè)

截至今年7月底,我國已建成充電樁約66.2萬個,其中公共充電樁約27.5萬個,私人充電樁約38.7萬個。 ... 查閱全文
2018-11-15

新能源汽車頻繁起火 市場監(jiān)管總局已督促召回24款車型

隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題日益突出,特別是起火事件受到社會關(guān)注。 ... 查閱全文
2018-10-31

風電行業(yè)脫離補貼政策 競價上網(wǎng)倒逼行業(yè)技術(shù)突破

有專家稱,今年風電招標單價有的低至0.2元/千瓦時至0.3元/千瓦時,較之多年前0.8元/千瓦時的水平 ... 查閱全文
2018-10-23

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