誰會成為率先上市的科創(chuàng)板企業(yè)?五類行業(yè)會更受青睞,一是新一代信息技術(shù);二是高端裝備制造 ... 查閱全文
2019-01-24
2017年到2018年上半年,新能源汽車連續(xù)出現(xiàn)多起安全起火事故,引起社會廣泛關(guān)注,其中因動力電池 ... 查閱全文
2019-01-17
鋰電池已經(jīng)步入發(fā)展中后期,在經(jīng)歷了盲目擴(kuò)大產(chǎn)能的發(fā)展階段之后,現(xiàn)在已經(jīng)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過 ... 查閱全文
2019-01-14
數(shù)據(jù)顯示,2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛,同比分別增長了59.9%和61.7%。 ... 查閱全文
2019-01-14
2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整傳聞又有了新動態(tài):整體降幅或不低于50%,過渡期為3個月,或?qū)嵭猩?... 查閱全文
2019-01-13
為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,推動產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)和信息化部(電子信息司)組織 ... 查閱全文
2019-01-02
我國有250多家企業(yè)具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),但2017年產(chǎn)量超過1萬輛的只有18家,70多家產(chǎn)量為零, ... 查閱全文
2018-12-31
混動被單列,與電動車類別區(qū)分開,行業(yè)內(nèi)對此熱議紛紛,不少人擔(dān)心,這是否在釋放一種信號, ... 查閱全文
2018-12-24
12月18日,《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》發(fā)布,方案計(jì)劃到2020年京津 ... 查閱全文
2018-12-19
在項(xiàng)目管理方面,新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目及其余由省級 ... 查閱全文
2018-12-18